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Iniciador del debate 15/05/2010 10:52 am
Hola amigos estoy, en un momento crítico de esos que te pude más la pasión que lo razonable, tengo la oportunidad de adquirir un series III del 79, 88 especial, se ve que tiene muy buen aspecto de pintura, y el interior se tendría que tocar con el tiempo, segun me cuentan de motor va bien, ITV pasada, la verdad que lo ves y te enamora, lo cierto que la zona de los bajos de la zona trasera, ballestas oxidadas a tope, no se si seria un punto para echarme atras, sería muy complicado repasar los bajos, y cambio de ballestas, el precio está muy bien 1500 e, tendría que desplazarme unos 250 km. Gracias, espero pronto entrar en el club, aunque igual tengo que esperar.
15/05/2010 11:06 am
las ballestas se cambian con mucho trabajo pero en poco tiempo, si el motor esta bien ..... adelante, si no quieres comprarlas nuevas , puedes encontrar las parabolicas de un 2500 dc ( que dicen van muy muy bien) en desguace, que no te hechen para atras por unas simples ballestas
saludos
Iniciador del debate 15/05/2010 11:13 am
Soy novato total en los Land, aunque desde ya peque me , atraen algo tuvo que ver el Camel que veía en la tele, gracias por la pronta respuesta, ya os dare mas la lata.
15/05/2010 11:17 am
Si ha pasado la ITV no creo que las ballestas esten tan mal.
15/05/2010 11:37 am
tortuga te sorprenderias de como estaban mis ballestas y pasaron el itv 10 dias antes de comprarlos , por no hablarte de que no tenia frenos, y las cuatro ruedas totalmente cuarteadas y gastadas , el claxon no funcionaba, tiraba gasoil como un loco por la bomba inyectora, la direccion tenia holgura de unos 30 cm , las puertas traseras estaban bloqueadas, ect...el itv no es garantia de nada, ten en cuenta que si el que la pasa es amigo tuyo te la pasara por la cara, de hecho conozco a varias personas que ni siquiera llevan el coche a pasarla simplemente dan 100 € a cierta persona y le traen la pegatina y los papeles sellados , algunos de estos coches tiene incluso las ballestas invertidas
( encima de los diferenciales y lucen su pegatina y su sello en la ficha tecnica , triste pero real
asi que no os fieis de que el coche debe de estar bien si tiene pasada la itv
saludos
15/05/2010 12:36 pm
Ya Barroso, pero eso son excepciones. tYo me refiero a que puede ser que las ballestas esten llenas de oxido pero que puedan estar bien, que simplemente necesiten un buen lavado.
Iniciador del debate 15/05/2010 6:27 pm
Y si son los bajos los que están oxidados, que se les puede hacer, he visto land que parecian haber sidi pintados , no se que tipo de tratamiento se le da, gracias.
16/05/2010 2:49 am
Ya Barroso, pero eso son excepciones. tYo me refiero a que puede ser que las ballestas esten llenas de oxido pero que puedan estar bien, que simplemente necesiten un buen lavado.
pos tambien tienes razon tortuga , la verdad tengo entendido que una buena lubricacion con grasa intentando meter la grasa entree medio de las ballestas dicen que hace maravillas
estamos hablando imaginandonos el coche sin ver nada
16/05/2010 2:51 am
Y si son los bajos los que están oxidados, que se les puede hacer, he visto land que parecian haber sidi pintados , no se que tipo de tratamiento se le da, gracias.
los bajos imagino que te refieres a el chasis , nada , a raspar, lijar y pintar con pintura antigravilla por aqui tienes varios post de restauraciones de socios que lo han hecho