1.- Las ballestas traseras son diferenes.,el diametro de las ruedas y creo que poco mas (aparte de la carroceria trasera). el 109 es mas alto y corre mas por el mayor diametro de las ruedas( en teoria)
2.- No puedes hacer la transferencia sin itv en regla,pero si un contrato compraventa,  pero no cambiar de titular.
3.- Depende los particulares y los compraventas, hay de todo

Suerte

yo he hecho varias transferencias con la itv caducada.
De esta forma tráfico te retiene el permiso de circulación hasta que pases la itv

yo hace unos meses, compre un chasis de un landy, y lo puse en trafico a mi nombre. Sin mas problemas que el Permiso de Circulación queda retenido hasta que pase la itv, y no hay plazo.

saludos.

1.- Tambien pueden diferir en el eje trasero, por ejemplo el de los 109 6 cilindros es mucho mas recio que el de otros 109 y el de cualquier 88. Por lo demás y salvo lo de las ruedas que ya te han comentado no hay nada esencialmente diferente.

3.- En este mismo foro hay una seccion de compra-venta donde puedes encontrar santanas.

Lsmalaga te he enviado un correo por si quieres ver dos land rovers de un amigo, uno es un 109  serie III y otro el 88 serie II. No te puedo enviar fotos porque no tengo.

lsmalaga marquez medrano es de jaen, y jjle es de cordoba, de los dos tengo entendido por las referencias del club que son gente que saben lo que hacen, jjle tiene aqui un cartel que ni te cuento, marquez medrano ha vendido muchos coches de aqui del club y que yo sepa sin problemas,lo que te han dicho de la itv es correcto puedes hacer transferencia pero quedara retenido el permiso de circulacion en trafico hasta que se pase itv yo hablaria con jjle que aunque te esta diciendo que esos land rover no son suyos el te puede orientar de que hay que hacerle y que no y ademas el te los puede arreglar

saludos

Pues yo te digo lo mismo, habla con JJLE.
Yo hace un año le compre un 88. Solo te puedo decir que como me fío tanto, ni lo vi, le dije, si tu lo ves bien, mandamelo, y me lo mando en grúa para Madrid.
Después de un año, el coche ha recorrido 15.000 kms, no solo de andar por aquí, sino también viajes de hasta 500 kms del tirón y no he tenido el más mínimo problema.

Lo dicho, es de plena confianza, y si andas un poco dudoso de si te van a dar gato por liebre o si vas a comprar lo correcto, fiate de el.

Hola!.

Como ya habrás visto el que tu coche tenga Overdrive, caja de 5 velocidades o dirección asistida está pero que muy bien. Pero no pasa nada si no tiene. se le pone y punto. De todas formas si la trae ten por seguro que te cuesta más el coche. Un Landy serie II o III sin over no suele pasar de 80 km/h. Y eso pisandole.

Un Land rover es muy versatil pero tambien tienes que ver que es lo que te gusta. Los serie IIA y anteriores tienen salpicadero de chapa muy bonito. Pero los normales de plástico tambien están bien.

Estos son bonitos aunque tienen la cosa de que hay que acostumbrarse a que para ver los instrumentos tienes que mirar al centro y no entre el volante como todos los coches. No es dificil acostumbrarse. Cuando vayas con el tuyo hazte a la idea de que la radio sería el cuadro del landy y si miras dos veces y no te sales de la carretera pues te puede valer.

Para vadeo de rios y hacer 4x4 te recomendaría el corto (88) y por más práctico a la hora de cargar cosas uno Largo(109). Y para cargar cosas y gente y cosas un (109) 5 puertas.

A mi particularmente me gustan los 109 tres puertas porque son los Ideales para trabajo. Que luego no los usas regularmente para eso.. no pasa nada.

Te recomendaría que te compraras un Series anterior a 1980.Porque todos los coches Diesel matriculados antes de 1980 (Hasta el 31/12/1979) están exentos de la prueba de humo en la ITV. Y para estos diesel tan viejos una ayudita como esa puede significar mucho. Ademas de que al no hacerte esa prueba en la ITV cada Itv que pases te costará unos 10 Euros más barata que la de un coche normal.

Tambien hay de vez en cuando Land Rovers vendiendose que tienen la "Ventaja" de que están clasificados como turismo. Si encuentras uno de esos pasaras las ITV al año y no cada 6 meses como el 90% de los que tenemos estos coches. Overdrives, direcciones asistidas, etc... se le pueden poner luego aunque te lo compres "básico". Pero lo de pasarlo a turismo esta muy mal por no decirte imposible ya.

Otra cosa. Si te compras un Series que sepas que o le reparas tu las cosillas que le vayan saliendo o te va a costar un pasta el Hobbie. Las piezas son baratas comparandolas con las de un coche normal/moderno. Pero la mano de obra es la misma. Y algunas averias implican meterse en faenas de mecánico profesional. Aquí puedes encontrar ayuda para hacerle tu en casa hasta la reparación más complicada. Tienes que entender que estas comprando un coche que seguramente pasa de los 30 años. Son duros y aguantan más que muchos otros coches pero tienen un mantenimiento y muchas cosas están ya para cambiar.

Saludos y a ver con que Landy nos sorprendes!.

Joba que de respuestas, sabia que erais apañaos pero no me esperaba tanto y tan rapido ;D  bueno lo de la mecánica y la transferencia me queda claro y en cuanto donde conseguir uno tb, de momento estoy a la espera de respuesta del señor  jjle  que por lo que parece conoce bien el modelo, a lo que me dice Cougar68 entiendo que como en todo vehiculo el tener un equipamiento adicional implica un alza en el precio, ya en funcion de lo que vaya viendo pues me ire adaptando y como me dice si luego me tengo que meter  en faena y montar esto y lo otro, no soy mecánico experto pero me atrevo con todo y si no pues seguro que mi cuñado tuercas me ayuda, disfruta y a lo mejora hasta lo engancho y todo jeje. Por cierto muy bonitas las fotos.  En cuanto a lo del 88 o el 109 aún no lo tengo muy claro eso si, si fuera el 109 me gustaria el 5 puertas, en principio no quiero hacer 4*4 simplemente soy un enamorado de este coche y lo quiero para disfrutarlo dando un paseo o entrando en el monte por alguna pista forestal, aunque no descarto usarlo la mitad de los dias para ir a trabajar.

El 109 industrial, vamos el de 3 puertas tiene solo tres plazas o hay alguno que tenga homologados asientos traseros?

Muchas gracias a todos, saludossss 

Los 109 son normalmente los que más plazas tienen. Tres delante y seis detras, total 9 plazas. Es lo normal. Se pueden utilizar para carga trasera manteniendo tres plazas delante o usar todas las plazas.

Ademas los 109 quedan muy bien cuando les quitas el techo y lo conduces en plan Safari.

Como el de la foto pero tambien se pueden quitar la parte de arriba de las puertas y el cristal se puede abatir hacia delante. Aunque no es recomendable conducir a más de 30 sin el cristal. Por el viento en los ojos. Y en carrtera tienes que tener por lo menos el cristal de delante bien puesto sino, multa.

Entra en el foro de arriba "Entrando en boxes" y echale un ojo al Series del Socio Morantes. Cuando lo veas no querras un 109 tres puertas. Querras ese 109 tres puertas.

Aunque si no piensas llevar a más de 5 personas irán más como dos en un 5 puertas donde pueden ir sentados en el sentido de la marcha.
Mi recomendación es que lo compraras a alguien de confianza como los que te han recomendado. Pero si por modelos, plazas , años, etc. no tienen lo que buscas puedes mirar en la pagina web MilAnuncios. Yo encontré mi Land ahí.

Eres de Málaga capital?. Yo vivo a una hora dirección Cádiz. Te lo digo por si quieres echarle un ojo a un Serie IIA en persona.

Saludos desde el límite de provincia.

Buenas Cougar68, si soy de Málaga capital y por lo que me dices debes ser de la zona de Estepona o Manilva, no me importaria ver ese Serie IIA en persona, gracias por el ofrecimiento, hoy ya no puedo seguir, mañana te mandare un correo con mi movil y ya hablamos.

Saludos y gracias.

lsmalaga, el 5 puertas es a mi parecer el mas comodo ya que tiene las ventajas del 3 puertas pero con 5 y si vas a cargar echas los asientos para alante y casi no pierde espacio apenas unos 40 cm  , el mio tambien lo tengo echo descapotable con lona militar con un par de apaños se puede hacer tambien

y con la lona

saludos

Buenas fbarroso ya he visto el post con tu landy y el proceso de pintado me encanta como lo tienes, es mas el día que consiga uno, ese es el color que le quiero poner.

Ahora que me pones las fotos con  la lona ¿ se puede circular así o has tenido que pasar alguna homologación? lo podria hacer tambien por ejemplo si tuviera uno corto?

Gracias y saludos

  Otra cosa que veras mucho en anuncios y tal es... Exento de impuesto municipal. Eso y nada es lo mismo. Porque el impuesto depende de donde estas empadronado. Puedes comprar un coche que haya estado exento de pagar el impuesto de circulación y empezar a pagar desde que esté a tu nombre si en tu municipio no están exentos estos coches. Y tambien podría pasar lo contrario, que te entreguen el coche con el último impuesto pagado y que dejes de pagarlo si en tu municipio están exentos los coches con más de 25 años. Para ello deberías informarte en tu ayuntamiento.

Saludos.