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14/09/2010 8:29 pm
Buenas,
Hace un tiempo me agencié un 2500dc ("El Trasto") que llevaba parado varios años tras comprobar que arrancó al empujón en unos mts (lo conocía desde que lo compró el anterior propietario). Hace una semana me regalaron un 2.5dl como donante el cual "diseccioné" este fin de semana.
Tengo una fuga en el grupo trasero (sí, por ahí también marca el territorio ;D ;D ;D) de "El Trasto" y en principio quería sustituirlo por la del donante, pero aparte de visualmente ser diferente, me encuentro con el problema de la longitud de los ejes.
¿Sabéis si, al menos, los engranajes son los mismos? ¿Valdría el grupo de un Defender?
14/09/2010 9:12 pm
El eje del DC (88") es Rover, mientras que el del DL (109") es ENV. Este último es mucho más robusto pero son incompatibles, además de que en los 109 los soportes de las ballestas están mas alejados del centro.
Hay gente que los ha adaptado para no romper palieres, pero si es por una fuga, más sencillo cambiar el retén o junta.
Un saludo.
14/09/2010 9:16 pm
Se me olvidaba. Además dices que el donante es 2.5 (industrial), los ejes son 20cm más estrechos que en los 2500.
Topic starter
14/09/2010 9:22 pm
Gracias. El problema no es de retenes ni juntas, sino que hace años se fue al garete la carcasa trasera y pese a que en su momento se soldó en condiciones ahora "mancha" por la soldadura.
