dudas de un novato!
 
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dudas de un novato!

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(@miserietuning)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 716
 

Muchas gracias Miserietuning con esas fotoas tan guapas me has resuelto la duda de ver como quedan las llantas de discovery........que bonitos los dos.

Gracias, no hombre!!!!! esto es como el salir en la tele, que todo el mundo busca una excusa pa poder salir y mi landy es asin ,le gusta exivirse.
jejejeejeeeee ;D ;D ;D ;D ;D ;D



   
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(@miserietuning)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 716
 

¿es necesaria algún tipo de homologacion para poner las planchas esas metálicas que lleva en los laterales el lr de la foto? y para ponerle los aletines del defender? jejeje que ilusionado estoy!!! creo que mañana iré a por el jeje

sparrowx4 en lo referente a las planchs de palillo (aluminio) si te fijas yo las llevo en la parte trasera(son  para reforzar un poco la puntera)nunca me dijeron nada en la ITV ,creo que no hace falta homologacion,pero a lo que se refiere a los aletines,como barias el ancho del vehiculo,creo que si,pero si tienes alguna duda donde mejor te asesoraran sera en la misma ITV.
Salu2 desde Manresa (BARNA)



   
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(@sparrowx4)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 30
Iniciador del debate  

gracias por las respuestas!!! queeeeeeeeeeeee nervios!!!



   
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(@sparrowx4)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 30
Iniciador del debate  

ya tengo mi tractor!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! yuju!!!!!!!!!!!!!!

la pregunta del millón.. se le puede hacer algo para mejorar en carretera?

tiene 30 años... se le puede echar algún limpiainyectores o cosas asi?? supongo que los que son para motores turbodiesel no valen jeje



   
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(@miserietuning)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 716
 

Bueeeeno hombre!!!! todo lo bueno se hace esperar.........
sparrowx4 para mejorar en carretera poco le puedes hacer..(es un serie)
referente a los aditivos para limpiar injectores,... humos etc....con la edad que tiene el landy seguro que no le vas a hacer ningun mal , sino todo lo contrario ,te lo agradecera.
De todas maneras, pasate por algun mecanico de confi y que le eche un vistazo en jeneral, para poder disfrutalo, los demas arreglos ya te iran biniendo solos, cuando te des cuenta ,lo tienes desmontado a piezas para restaurarlo  ;D ;D ;D
Salu2 y paciencia que lo que tienes es un serie :icon_thumright:
P.D: FOTOS FOTOS FOTOS



   
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(@sparrowx4)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 30
Iniciador del debate  

fotos fotos fotos!!! a ver si puedo hacerle alguna decente mañana!! jijiji

gracias por tu respuesta!



   
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 NIka
(@nika)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 6052
 

esas fotos? como mañana? hoy! aunque sea a oscuras!  😉



   
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(@sparrowx4)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 30
Iniciador del debate  

es normal esta mancha de aceite en el suelo??? son dos manchas.. de un tamaño similar de 20 cm cada una... de dos dias.. aparcado.. y movido, kiero decir.. ke lo movi para ir a un sitio y lo aparque parecido pero no en el mismo sitio.. lo del cuadrado es una baldosa  ??? ??? ??? ??? ??? ???

me habian comentado que los land rover santana no perdian aceite... marcaban territorio.. pero de ahí a eso...  😛



   
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(@JAMANGA)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 658
 

Sparow, coje una manta y una linterna y tirate debajo del coche y ves el panorama, seguramente esté todo embarrado de aceite, limpia lo que puedas con un trapo y a los pocos días lo vuelves a mirar.

Las perdidas de aceite de motor pueden venir de muchos sitios, los más habituales son:

- Por la junta de la tapa del carter, en su parte delantera ya que allí hace unión el bloque motor, la tapa de la distribución y la tapa del carter y se suele ir la junta.

- El retén delantero del cigüeñal, se cambia relativamente fácil.

- El retén trasero del cigüeñal, en este caso el aceite te puede estar saliendo entre el bloque motor y el envolvente o directamente por el agujero que hay en el envolvente, que precisamente está para eso, para evitar que se acumule aceite en el envolvente y se empaste el embrague.  Este retén es una jodienda cambiarlo, hay que desarmar el "copín" para adceder a él y al final se trabaja tan incomodo que es casi prerferible sacar el motor.

Vaya ladrillo que he largado.

Lo dicho, tírate debajo del coche y haber que te encuentras.

Saludos.



   
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(@sparrowx4)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 30
Iniciador del debate  

joer.. me suena a muy caro  :'( :'( :'( :'( :'( no porfa!!! jop

a ver si el sabado tengo un rato y lo miro... sniff



   
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(@Victor Diaz)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1025
 

Hola,

Perder puede perder por todas partes, pero de esa manera quizas sea del reten trasero del cigueñal. Metete debajo y mira si gotea por un agujero que tiene la caja de cambios, muy pegado al motor... Si gotea por ahi... buf, que te diga otro lo que tienes que hacer para arreglarlo, yo no quiero decirlo. 🙁



   
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(@sparrowx4)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 30
Iniciador del debate  

joder que marron...



   
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 NIka
(@nika)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 6052
 

tira fotos de lo que ves por debajo, todas las que puedas.

No asusteis  😉 que yo he cambiado un motor en la puerta del trabajo...no es para tanto.



   
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(@sparrowx4)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 30
Iniciador del debate  

para el que entiende supongo que no habrá problema... pero yo ni papa... en cuanto pueda hago fotos del tema y a ver.. no obstante y poniendonos en lo peor.. a cuanto podría ascender la broma en el taller??  ::)



   
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(@olivares)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 1417
 

Tranquilo hombre que a lo mejor no es de ahí. A veces sólo pierden por el retén de adelante y ése se cambia en un pis pas (a mí me pasó).
De todas formas queríamos las fotos del coche, no de las manchas, je, je...
Saludos
Javier



   
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