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Iniciador del debate 22/02/2010 4:54 pm
buenas,
acabo de rectificar mi 6 cilindros del 1980 le e puesto pistones, aros, tapeta de bielas, coginetes y axiales etc nuevos.
me asaltan varias dudas:
que aceite me recomendais??
a que km hacer el primer cambio??
en definitiva como hacerle un perfecto rodaje????
gracias y un saludo
22/02/2010 6:20 pm
Cuando arranque el mio pondré un buen aceite mineral.
1000 km -----> cambio aceite + filtro.
3000 km -----> cambio aceite + filtro.
6000 km -----> cambio aceite + filtro.
12000 km ----> "" ""
18000 .............
Los primeros cambios son fundamentales para el asiento correcto de todo.
--Fundamental dejar que caliente al ralentí dos o tres minutos antes de acelerar, sobre todo si duerme al aire libre.
--Fundamental rodar el motor sin apretarle y sin apurarlo en bajas revoluciones, dejando que suelte y se embale en cada velocidad con el minimo gas.
Si lo ruedas así los primeros 10000 km, tendrás mas motor que coche.
Buena suerte, compañero. Que lo disfrutes.
22/02/2010 7:45 pm
Una pequeña intromision, sorry
Yo cambio aceite cada 5000kms + filtro.
Antes usaba Repsol TPHD 15W40
http://www.repsol.com/es_es/productos_y_servicios/productos/lubricantes/informacion_de_productos/marca_repsol/automocion/vehiculo_pesado.aspx?intPaginaActual=2
Ahora Urania LD7, 15W40
Ambos cumplen las mismas normas acea y api.
Ambos son dos buenos aceites, de industrial, con un resultado magnifico, el motor consume poco o nada de aceite, no sopla y el aceite no se ve muy degradado ( estan pensados para cosas muchos mas duras ) pero con el urania me parece que tengo menos presion de aceite, ¿ lo veis normal ?
Lo digo, por si esta gama de aceites, pensados para intervalos largos, en industrial , le va mejor a nuestros landis, yo creo que son mejor aceite que el que nos venden de turismos...
22/02/2010 8:33 pm
yo cuando he rectificado el primer cambio a los 50km, despues a los 1000 y despues cada 5000km claro ami el aceite me sale muyyyy barato. Les he llegado a hechar 10w40 o 15w40 y a medida que se van haciendo kilometros pues si el 15w40 no se lo bebe en exceso pues con ese se queda y si se lo bebe pues un 20w50
Iniciador del debate 23/02/2010 3:12 pm
oki pues muchas gracias, empezare por el 10w40 a ver como reacciona y en los primeros cambios controlare muy mucho si se lo bebe o no.
cuando lo tenga montado hare un resumen fotografico de todo el proceso
23/02/2010 10:12 pm
Importante dejarlo 5 minutos después de rodar sin apagar el motor al ralentí las primeras salidas.
Iniciador del debate 24/02/2010 3:13 pm
de normal ya lo hago con todos los coches que tengo por costumbre ya que tengo un gt turbo y lo deja que baje todo el aceite.
mis dos joyas