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Duda aletas serie IIIA -Defender
Hola, quería saber si los plásticos negros frontales donde van los faros y pilotos del defender se le pueden poner a un serie III.
Tengo un serie IIIA y, además de que no me gustan mucho el piloto doble unico en la parte inferior del faro, al desmontar el bulkhead e visto que están rajados los frontales en la unión con el radiador. Como tengo localizadas unas aletas de un Serie III, mi idea es montar los frontales de las aletas del serie III en las aletas del serie IIIA (2.5) y ponerle los plásticos de Defender.
¿Sería posible?
Unas fotos para aclarar.
Esta pieza:
en este sitio:

Thanks in advance 😉
Espero que ese alguien se acuerde y ponga alguna foto ó diga algo........ 😉
¡Gracias!
Tomcat,
¿cómo taparías el agujero de los pilotos actuales?
Me interesa saber cómo harás todo el proceso porque yo también estoy pensando en hacer lo mismo.
Un saludo
Tapar los agujeros no es problema. Fibra de vidrio, pasta de carrocero,lijar e igualar aparejo y pintura.
La cuestión es que la posición de los faros es mucho más centrada en los series IIIA que el los III, dado que el faro no se tiene que arrimar tanto al radiador para dejar sitio a los intermitentes de los laterales.
Pero bueno mi solución es quitar la chapa delantera de la aleta donde van los ópticos y cambiarsela por uno de serie III.
Cuando avance algo pondré fotos.....
Bueno, comentaros que mi proyecto llegó a buen puerto.
Conseguí en un desgüace unas aletas de un serie III, desmonté los frontales, cambié los del 2.5DL por estos y le puse un embellecedor frontal de defender, cambié los pilotos de posición e intermitencia rectangulares por los redondos y separados y listo.
El resultado es este:


Un saludo y nada es imposible ::)
Esta chulo, es un santana defenderizado!!!
El color me encanta, como se llama, codigo RAL o algo?
Te ha quedado fenomenal Tomcat!!!
Muy , muy bonito. A ver si ahorro y saco tiempo y lo dejo igual.
Un saludo
