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Iniciador del debate 19/03/2007 10:03 pm
tengo un cruceta doble, es de n 109, habia pensado en cortar y soldar para ponersela a el mesias(ligero 88), el problema es que cuando va a punta de gas bibra mucho, las crucetas estan bien pero debido a la altura van algo forzadas.....
habra problemas con el equilibrado de la transmision por la soldadura???
se arreglaran esas incomodas bibraciones????
espero que si, tengo entendido que estas transmisiones pueden trabajar en peores condiciones(mas forzadas).
otra pergunta:la parte que tiene la doble cruceta(solo lo tiene una parte de la transmision) la pongo en la caja??da igual??o hay que ponerle en el grupo???
vaya toston......
saludos. 😛
19/03/2007 10:05 pm
Supongo que despues de cortarla y soldarla para adaptarla al 88, tendras que equilibrarla; por otro lado, en mi TD5 la doble cruceta va del lado de la transfer.
20/03/2007 12:06 am
Si no la equilbras a la larga desgasta el cojinete de salida de la caja de cambios,retenes, diferencial etc.
20/03/2007 10:45 am
Txankete.
Estás seguro que es de un 109?? es que yo todas las que he visto eran de cruceta simple, incluso con las de los SIIIA que llevaban las caja LT85 que es algo más larga y hay menos distancia entre la caja y los grupos....
Los 88, los SIIIA (con caja LT85) que he visto, sí que llevaban doble cruceta detrás.
Un saludín.
Iniciador del debate 20/03/2007 8:53 pm
em realidad no estpy seguro de donde preocede....me la dieron cuando compre mi primer land rover...un 6 cilimdros, y la verdad, para el trasero es muy corta, supongo que los 88 y 109, tendran la misma distancia entre la caja y el eje no??para el 88 queda mujy grande.lo que si es seguro es que es de land rover..
lo que mas me importa es si habra que equilibrarlo......por que se eso de que a la larga se rompen retenes y eso .....si es muy a la larga a lo mejor no la equilibro, por que ademas, a nadie se le a salido una parte de la otra en una transmision y lego la a encajado a su manera?????
a mi si.
un saludo.
21/03/2007 10:12 am
A ver,
Creo que los 88 y 109 con iguales cajas y transfer, tienen la misma distancia entre la transfer y el eje delantero, pero varían la distancia entre ella y el grupo trasero....
Si es larga, en principio es de un 109, pero.... ya te digo que yo no las he visto nunca.
Uns aludín.