Sí, yo lo he hecho. Da mucho trabajo, debes acoplar todo, desde la caña de direccion, caja, bomba .....que me refiero q que nada esta diseñado para el serie III, ni se le parece, y no es sacar y poner, A parte depende de que modelo de serie III sea no te va a caber la caja de direccion al ser tipo Defender, o sea que va en el chasis, tendras que soldar soportes, ademas si tuvieras el chasis pelado esta bien pero con todo montado..... Y hace unos años habia problemas para encontrar recambio de la caja de direccion y de las crucetas de la caña de los santana 2500, ahora no se.

Busca un kit a medida que de haberlos haylos y faciles de montar. En la itv, la ley dice que mientras no modifiques el esquema basico de la direccion no se tiene que legalizar, yo se de algunos Series con kits que en ITV en catalunya ni una pega.

un saludo

en la restauracion de los hilos que fijos en el foro hay uno que se explica muy bien la del fororeo jrmr

donde esta el hilo que no lo encuentro? gracias

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=43588.0

Esta asistida acoplada en la restauración del Series de JRMR no es de un 2500, es de un Santana 88 o 109 de los que convivieron con los Turbo, o sea de los primeros con frontal avanzado y sin trampillas de ventilación debajo del parabrisas. También la montaron los Cazorla.

Es la que siempre he acoplado a mis Series. Es la opcion más facil y la que a mi mas me gusta también por que no se modifica el esquema original.

me habeis despejado las ideas, solucionados las dudas,que maravilla de jente guena. saludos desde huelva. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D