pues si hay que cambiar retenes pues palante jejeje un saludo!!!! Sobre todo pilla un bote de tipex k es vital  para marcar

Hola:
Lo de marcar con tipex es un arma de dos filos. Si tenemos la seguridad de que la que vamos a quitar está bien montada, estupendo. Pero puede suceder que tenga variado un diente y si nos guiamos por nuestras marcas la volvamos a montar mal. A veces pasa.
Saludos
Javier

Respecto a lo de la bomba de agua tu veras como andas de pasta ;D ;D ;D  pero si esta bien que no tiene holgura el eje y no tiraba agua es que la empaquetadura esta bien, yo la dejaria, tampoco es mucha faena cambiarla mas adelante.

Me podeis confirmar si la correa de Distribucion y el tensor del Santana 2500 DC del 89 es esta referencia:

ETC7333
ERC8861

Siempre tengo la duda entre el 2.5 y el 2500 si es el mismo o el 2.5 es ingles?

Un saludo

A mi me pasaba lo que dice Olivares que la marca de la bomba estaba desplazada 2 dientes, yo al cambiarla la puse como debe ir y el coche va de lujo, yo creo que lo mejor es que pongas las marcas propias del coche en su sitio, y lo de la bomba del agua ya depende de ti pero si hasta ahota te a ido bien yo no la cambiaria, eso lo puedes hacer mas adelantesi te diera problemas.
saludos

A mi me pasaba lo que dice Olivares que la marca de la bomba estaba desplazada 2 dientes, yo al cambiarla la puse como debe ir y el coche va de lujo, yo creo que lo mejor es que pongas las marcas propias del coche en su sitio, y lo de la bomba del agua ya depende de ti pero si hasta ahota te a ido bien yo no la cambiaria, eso lo puedes hacer mas adelantesi te diera problemas.
saludos

ok lo tendre en cuenta, gracias

alguien me confirma las referencias de la correa si son correctas 8)

Yo de las referencias no te puedo decir, yo lo desmonte y me acerque a una tienda de recambios de aqui, y no tuve problemas.