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Como sangrar circuito de gasoil de un 2.5
Después de leer varias maneras de como purgar el circuito de gasoil (la mejor: tirarlo cuesta abajo y ya se encenderá) invito a los más experimentados a explicarnos como lo hacen....seguro que tiene que haber alguna manera correcta de sangrar el circuito sin quemar los cables de la bateria o la misma bateria o ponerse de gasoleo hasta las orejas o dejarse el brazo manchando la bombita....o todo junto.
gracias
En la bomba de inyeccion hay dos tornillitos. Se aflojan y se le da a la bomba manual hasta que salga sólo gasoil.
Este es el primer paso a seguir.
Pues yo lo hago de la siguiente manera:
1- Aflojo los dos tornillos de purga de la bomba.
2- Acciono la bomba manual hasta que salga gasoil por los dos purgadores.
3- Apreto los dos purgadores de la bomba.
4- Aflojo un poco el tubo de gasoil del inyector del primer cilindro (el que está mas cerca del ventilador del radiador)
5- Acciono la bomba manual hasta que salga gasoil por el tubo del inyector.
6- Aprieto otra vez el tubo del inyector y ya está purgado.
Esto es como lo hago yo en mi serie III y enciende a la primera como si no hubiese pasado nada.
Pues yo lo hago de la siguiente manera:
1- Aflojo los dos tornillos de purga de la bomba.
2- Acciono la bomba manual hasta que salga gasoil por los dos purgadores.
3- Apreto los dos purgadores de la bomba.
4- Aflojo un poco el tubo de gasoil del inyector del primer cilindro (el que está mas cerca del ventilador del radiador)
5- Acciono la bomba manual hasta que salga gasoil por el tubo del inyector.
6- Aprieto otra vez el tubo del inyector y ya está purgado.Esto es como lo hago yo en mi serie III y enciende a la primera como si no hubiese pasado nada.
Normalmente una vez terminado el paso 3 ya arranca. Si queda aire entre la bomba y el inyector, la misma presion de la bomba lo inyecta en el interior del cilindro junto con el gasoil y lo combustiona.
Bueno al final se ha encendido casi solo:
Por precaución he tenido toda la noche cargandose la bateria.
1.- Quitado el tornillo de purgar de la bomba (el otro es un tope)
(si no se quita y solo se afloja, creo, os evitareis un baño de gasoil)
2.- Bombear a mano y enseguida sale un chorro de gasoil.
3.- Encender. a la segunda se ha puesto en marcha.
Muchas gracias a los dos.
dejo la foto del tornillo de purgar

Yo creo que tiene que haber dos, el de alta y el de baja. De todas formas enhorabuena por haber podido arrancarlo.
Gracias tortuga, ha ido estupendo una vueltecita por el bosque y el coche va estupendo.




