Eso creo yo.
Me parece un buen tema para hacer un post.no?
Como nos gustan los trabajos manuales....
::) ::) ::)

No te compliques. Si tienes paciencia, en Inglaterra hay mucho mercado y es cuestion de tiempo que salgan a la venta solo los frentes de las aletas.
Yo los compre en Ebay Inglaterra, no recuerdo el precio, pero fue muy poco,como 5 € o así y los gastos de envío tambien muy poco.
Aun se ve la sombra de la matrícula inglesa.
Te pongo las fotos del cambio, no tiene ninguna dificultad, son unos pocos tornillos.
Para desmontar, como están llenos de barro y oxidados, radial, y despues los pones nuevos y ya tienes para mucho tiempo.
Saludos y ánimo con la restauración.

Hola, yo acabo de apadrinar uno del 69, que ya ire haciendole algo pero lo mio poco a poco, aunque lo desmontare completamente. Lo malo es que tiene mucho trabajo, y lo bueno que esta totalmente original. Un saludo y animos, asi me voy calentando la cabeza para arrancar 

Pues si, eso haré.
Esperaré a que salga algo en Ebay o algún otro lado y listo.
Solo el envío de las aletas completas son 200 euros de nada.
Además tengo para entretenerme por el momento.
Ayer estuve mirando los faros que tengo para la calandra originales y mala suerte: están los focos oxidados, he estado mirando por ahí y no se puede reparar,en fin a buscar unos faros.
saludos.

Creo que es lo mejor, pero no busques en Ebay.es, busca en Ebay.co.uk, hay muchas mas cosas.
Lo mas que te puede pasar, es que tengas que preguntar si envian a España y que te digan que no, que a veces pasa.
Pero es mucho mas facil encontrar cosas.
Un saludo

Hola!
Necesito vuestro consejo sobre la documentación de mi Land.
El caso es que he descubierto que el vehiculo tiene 1 problema:
Tiene un baja definitiva del 2002 y ahora mismo esta a nombre de un fallecido.
En la gestoría donde me han hecho la transferencia de mi otro Seis perolos me ha puesto el caso muy chungo, que hay que hacer declaración de herederos, etc., etc.
También hay que decir que en esta gestoría solo hacen trasferencias normales, no bajas, rehabilitaciones, clásicos o cosas así.
Entonces quería preguntaros por donde me aconsejáis que debo tirar:

-no tiene remedio y lo desguazo.
-buscar un bastidor con papeles.
-tirar por el camino de la declaración ante notario y matriculación de clásicos.
pues eso, gracias de antemano por vuestras aportaciones.
Alfonso

Me temo que te tocaria pasar por el calvario de la declaracion de herederos y a quien se lo quede que te lo "venda" o lo que sea.

Cuando el titular es un fallecido es un jaleo.

Yo he echo traferencias de vehiculos de un fallecido (mi padre), teniendo el dni del fallecido puede hacer todo el papeleo, no es legal, pereo nunca me pidieron que se personara el titular. No se ti te servira.

Depende del caso hay veces que se puede hacer algo facil y entre comillas dentro de la legalidad, tambien depende de la gestoria con la que suelas trabajar hay quien solo hace sota, caballo y rey y de hay no la saques y otras qu se saben todas las triquiñuelas para hacer las cosas bien y acortando camino.

Saludos.