Colector de escape ...
 
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Colector de escape roto

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(@Herrero)
Registrado: hace 1 segundo
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BUenas tengo un 109 que en la union con el tubo de escape se le ha roto un esparrago y el problema es sale humo, le puse una venda que venden para reparar escapes pero con las altas temperaturas se ha quemado y sea roto.
Teneis alguna solucion para no tener que desmontar el escape, tipo pasta etc? ya que me da miedo que al desmontar se parta otro esparrago



   
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dcortesv
(@dcortesv)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 21 años
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Mi consejo es que desmontes y pongas los esparragos nuevos, lo demas es chapucear, y a la larga tendras que hacerlo.



   
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(@JUAN JOSE)
Registrado: hace 1 segundo
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Yo empecé así....y al final todo es perder tiempo. Saca el colector entero, juntas nuevas de colector a bloque,el espárrago que se parta, broca y macho y espárraqo un poco más gordo (de colector a bloque), y de paso ves si en el cono donde engancha el escape hay indicios de alguna grieta y tranquilamente desmontado le puedes echar un punto de soldadura y reforzarlo. Esto es lo mejor, y lo que yo hice.



   
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(@lupus galaico)
Registrado: hace 20 años
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me parece que por lo que dices...el espàrrago que te rompió es uno de los 3 que sujetan el colector que sale del motor al tubo de escape que va al silencioso.

si es así te aconsejo que hagas lo que dice dcortesv....desmonta todo y pon espárragos nuevos el roto y los no rotos también ya que una vez que te pones mano a la obra....haz algo que mas tarde o mas temprano tendrás que hacer ...si te rompió ese ....a los otros les queda poca vida ( los años son los años.... es ley de vida )
un saludo



   
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(@Anonymous)
Registrado: hace 1 segundo
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El problema es que esos esparragos son de rosca inglesa y son dificiles de encontrar, a mi me paso lo mismo y al final le hice los tres tornillos nuevos de metrica 8 o 10 mm medida estandar en el resto de europa.



   
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