maragato, vente le cambiamos el motor y t llevas el volante puesto tb, jajajaja.

Nadie da algun consejillo para hacerlo lo mas facil posible? alguna dificultad con la que me pueda encontrar?. gracias

Hola Josem.
dificultades ninguna, en todo caso mucha paciencia. Lo primero que tienes que hacer es soltar la caja de cambios, transmisiones, freno de mano, y hecharla para atras.(si no la hechas para atras te será muy complicado meter el otro motor)
Lo siguiente una vez tienes esto es despejar todos los cables, manguitos,filtro de aire,etc. Y despues lo que tienes que hacer es soltar el frontal con el radiador y sacarlo. despues de esto, sueltas las dos truercas de los soportes de motor y ya puedes sacarlo.
Para sacarlo, necesitas una pluma o un puente grua u el motor lo tienes que sujetar con dos eslingas, para que la parte trasera del motor esté un poco mas baja que la delantera y sacarlo inclinado.
Para meterlo, tienes que meterlo en la misma postura y seguir los pasos a la reves.
Consejo:
Ya que sacas el motor, por muy bien que este el otro, cambiale los dos retenes de cigueñal, y el embrague, con esto te quitaras mas de un disgusto.
Un saludo.

Muchas gracias Acalzada por tu consejo, lo seguire paso a paso. ya os informare de como va el tema, espero q kede perfecto el series de faritos en radiador. Gracias.

otra cosa, por si alguien lo sabe, el series con faros en radiador lleva un acelerador de mano y el series con faros en aletas no lo lleva, algun problema con esto a la hora de cambiar el motor del mas moderno al mas antiguo? tendre que anular el acelerador de mano? Gracias.