Pues nos ponemos una camiseta con un cinturón estampado, por seguridad quiero ponerles unos cinturones, pero el que quiera ir a estilo puro supongo que no lo podrán multar. Pero de los políticos libranos Señor (en España hay muchísimos políticos, instituciones y administraciones sedientos de dinero de los ciudadanos...) 🙁

Por cierto, me salta una duda, en el extranjero en Europa, ¿Podemos ir con nuestros coches sin cinturón? Alguien sabe como va este tema. ¿La homologacion es a nivel europeo??

No se si viene bien aquí este tema, pero me he acordado, era una pregunta que quería hacer.

??? ???  pues yo pense inmediatamente lo mismo, esperemos que la foto incluya la totalidad del vehículo, y que no sea un robot programa el que trabaje las fotos.... esta claro que según pasan los años lo llevamos peor........

saluditos seriefilos !!!

Un ingeniero de ITV me dijo que el problema de los cinturones en los Series es que para poner un cinturón sus anclajes tenían que reunir ciertas condiciones, pero que no había puntos de anclaje que cumplieran en los Series. Si mandan ponerlos, a ver qué pasa con esto.

Si cuando tu vehiculo se homologó y matriculó no los llevaba, no pueden obligarte a ponerlos, ya que esta homologado para no llevarlos.
Otra cosa es que se los quieras poner y tengas que legalizarlos.

Prueba a mandar un e-mail al director de alguna ITV cercana donde tengas el vehiculo. Su respuesta es vinculante ante una negativa en la revisión.
A mi me paso con las ruedas de una moto que restaure, no habian neumaticos de esa medida y el correo a la ITV me dijo que medidas dejaban poner para pasar la ITV. Fuí a pasar la revision y me dicen que esas ruedas no cumplen y que a casita sin el sello. Les mostre el mail de su jefe y entonces salí de allí con las nuevas ruedas en ficha tecnica.

Por provar...
Jordi

En un series se puede montar un cinturón en condiciones, es cuestión de soldar un poco.

Lo veo mucho más complicado de montar en un Mehari de plástico, y de esos hay a cientos en Francia.

En un series se puede montar un cinturón en condiciones, es cuestión de soldar un poco.

Lo veo mucho más complicado de montar en un Mehari de plástico, y de esos hay a cientos en Francia.

Sí pero no queda claro qué normativa debe cumplir un vehículo, me explico, el de su país de homologación o el del páis en el que circula. Necesitaría saber si nuestros series Santanas estuvieron homologados en Francia, o si la homologación en España, antes de enrar en la UE se convalida en la ésta.

En un series se puede montar un cinturón en condiciones, es cuestión de soldar un poco.

En condiciones de que? Como sabes realmente que esos anclajes caseros van a poder soportar el peso de una persona multiplicado por 4G o por la deceleracion subita que sufra sin que salten por los aires? Como sabes que no va a ser peor el remedio que la enfermedad?
Quien va a certificar que eso cumple con la normativa? Haras una prueba de ensayo en algun laboratorio incluyendo un crash-test?
Todas estas preguntas te hara el ingeniero de la ITV, y ninguna empresa de homologacion va a poder homologarte eso.
No tenemos datos veridicos y comprobables de que semejante invento funciona, simplemente deducimos por logica que si elegimos una parte estructural del coche suficientemente robusta y con unas soldaduras de calidad, eso aguantaria, o en el mejor de los casos, algo mas haria que no llevar nada y tener que salir despedido atravesando la luna delantera de nuestro coche.
Pero eso no sirve de nada.
Si el vehiculo en cuestion no lleva preinstalacion de cinturones, no se pueden poner.......
Aunque yo, tras un monton de negativas y de mandarme quitarlos en la ITV, al final consegui incluirlos en la ficha de mi renault 12 (traseros) al hacer el tramite de historico, aunque suene un poco contradictorio.

Referente al tema de encabezamiento del hilo, desde luego, mientras no se puedan montar unos cinturones por impedirlo la normativa, no pueden quitar la excepcion de no tener que utilizar el cinturon cuando no se dispone de él, porque como bien se ha dicho, los vehiculos en cuestion cumplian con la normativa de homologacion que les permitia circular cuando se matricularon y no pueden obligar a montar los cinturones si previemente no autorizan ellos mismos su montaje en dichas condiciones.
Con referencia a las denuncias por no llevar el cinto puesto, las comprobaciones manuales en principio no deberias revestir mayor inconveniente. Cotejan la matricula del vehiculo con el modelo y version y mediante la ficha determinan si lleva o no lleva cinturones instalados de serie.
Tambien es verdad que algun fallo habra, todo perfecto no les va a salir y seguro que alguno tiene que hacer algun pliego de descargo.....

Esto es España, paraíso de la inseguridad jurídica. No me extrañarían ni sanciones ni futuras obligaciones a cuenta de nuestro maltrecho bolsillo.

Por si lo que he dicho molesta al administrador, se trata de una opinión personal e intima hecha sin animo de ofender, vulnerar o pretender no cumplir leyes.

Saludos. 

Por que va a tener que molestar al administrador?
A no ser que estes deslizando sutilmente una opinion relacionada con otra cosa que andamos pensando y que en este hilo no viene a cuento........