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Caja de Direccion
Feder veo que guardas bien la información.
Como ya han comentado lo mejor es ir al desguace y que te la quiten pero si no sabes de que va la cosa es como si nada. Llevate la foto que ha puesto Feder y así será más fácil.
En cuanto a lo de la ITV es según en que zona vayas a pasarla, yo se de algun cliente que no se la han pasado y he tenido que quitarle la botella, soltar correa de la bomba y esconder los tubos.
Mazio, no seas malo que luego le llaman la atención al jjle.
Pasale un correo, seguro que puede ayudarte!!.
Ahora no tengo su correo a mano, pero si buscas en Internet Talleres Luna Eslava lo encuentras fácil.
Nos leemos
Epi
¿Podeis poner alguna foto con el montaje?, tengo una direccion que estoy montando y no se cuales son los soportes del depresor ni de la bomba (no se de que forma iran colocados para que encajen), o si los que yo tengo no valen (era de un cazorla y el mio es un serie III.
¿Podeis poner alguna foto con el montaje?, tengo una direccion que estoy montando y no se cuales son los soportes del depresor ni de la bomba (no se de que forma iran colocados para que encajen), o si los que yo tengo no valen (era de un cazorla y el mio es un serie III.
mira mis fotos de restauración por su te pueden valer
