El overdrive es una especie de cambio de marchas en miniatura que se acopla a la transfer y que tiene una palanca que sale dentro del habitáculo. Cuando la palanca está en una posición entonces las marchas del coche son las de siempre, pero cuando la palanca está en otra posición entonces todas las marchas del coche son más largas. Para mover la palanca hay que apretar el embrague igual que con el cambio de marchas. Por lo general, la gente pone primera, luego segunda, luego tercera, luego cuarta, y luego usa el overdrive y es como tener una quinta marcha. Saludos.

La overdrive es una caja ( por asi llamarlo) que se instala justo detras de la reductora (quitas la tapa de 6 tornillos y ahi va metido) lo que te hace la ovedrive es alargate la salida de la reductora o dejartela en normal. Osea que si tu vas en larga y metes overdrive te alarga las "LARGAS" y si vas en cortas pues lo mismo te alargas las "Cortas" que no quieres alargar, la overdrive tiene dos posiciones Superdirecta y normal, si la dejas en normal es como sino la tendrias ¿entiendes? yo creo que me explicado bien. En tu 88 pues se instalaria quitando los 6 tornillos de la tapa de la reductora y metiendola en su lugar y luego sacando el varillaje para el cambio. Te pongo fotos para que veas como es una overdrive SANTANA.

bueno...mi caja de 5 vel tiene aparte del cambio una palanca txiki con el selector, no es 4x4 permanente, es conectable.La preguna es:hay que cortar o soldad algo del chasis????

MELONES, el "overdrive" también llamada "superdirecta", es un invento que se hizo cuando las cajas de velocidades eran de 4 (quizás con las de 3 ya existió), que sirve como un engranaje alternativo (se puede quitar y poner), que alarga la caja de cambios, es decir, que hace mas largas todas las velocidades.
Con el consigues que rodar por carretera sea un poco mas "razonable", bajan las revoluciones y consigues un poco mas de velocidad.
Sí puedes ponerlo en tu 88, pero te vale la pena solo si tu cambio es de 4 velocidades. Es todo un conjunto, de no mucho tamaño, que se instala detrás del cambio, queda en paralelo al tambor del freno de mano.

Saludos

TXANKETE, ¿la palanca "txiqui"" te queda justo detrás de la palanca del cambio a la misma altura en la base?. Si es así, esa es la palanca que sirve para poner el 2x4 en largas (derecha) 4x4 largas (izquierda) y 4x4 cortas (hacia delante). No hay mas palancas.

TXANKETE, se me olvidava, no tienes que cortar nada de chasis, solo, si no tienes la tapa del cambio que da al habitáculo del coche que llevaba el cambio de 5, tendrás que adaptar la tuya, haciendo el corte que corresponda para que te salga esa palanca.

Saludos.

El overdirve es como si tuvieras una velocidad mas, como una quinta lo que hace que los series corran un poquito mas y mas bajo de vueltas sobre todo. Es como una caja de cambios de 2 velocidades una directa de la salida del cambio y otra que alarga la salida del cambio tienes que poner otra palanca para poder cambiar asique ya serian 4 palancas las que tienes en un series y que por cierto ami me gusta mucho las 4 palancas le hacen mas original.

Se puede instalar en todos los series sin nigun problema, si no tienes una como dicen por aqui cuando pruebes un series con overdrive ya no querras un series sin overdrive.

Hay fotos mias arriba y demas. Y OJO no alarga la salida del cambio sino la salida de la reductora OJITO jejejej

Me he liado si alarga el cambio no la reductora. Es lo que pasa cuando estas todo el muto dia entre motores, cajas tornillos grasa y demas, 7 dias a la semana con lo mismo jejeje

Rusbel, de hecho queda todo mas largo.

Oye lo que pone en tu firma "Renau" es la motillo ¿no?. NO ES UN RENAU 5 NI NA DESO.
Veo que te gustan todos los trastos antiguos, debes ser una persona de esas que ya quedan pocas, que les gusta mantener funcionando todo lo que pillan.

Yo tengo en mi casa 6 máquinas de coser, alguna debe tener casi cien años, entre ellas una portatil que "solo" pesa 25 kg. (COÑO CON LA PORTATIL), bicis, planchas (de planchar), muebles y un montón de trastos mas y casi todo me lo reparo/mantengo yo mismo. Y eso que no se casi nada.

Saludos.

gracias a todos, si la palanca"txiki" esa es para las transmisiones.
Dices que le vale la misma tapa de la caja, pero que hay que hacerle el agujero para esa palanca, no???
espero hacertar con la eleccion de la LT 85, he oido comentarios de todo tipo.......que ruidosas muy duras....
un saludo.agur

NO me cabia, es un Renault 6 del 1970 mi abuela tiene una maquina de coser BERITAS de hace 90 años y tiene mas accesorios que una moderna para flipar.