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cadena distribucion.
hola a todos después de leer muchos mensajes no tengo claro aún cómo se sincroniza la cadena de distribución. Yo tengo un Land Rover Santana de 1974 con motor de tres puntos de apoyo y desmonte la cadena de distribución sin hacer ninguna marca y ahora me encuentro en que la marca de volantes si que sé cuál es pero la del árbol de levas no.
si alguien del foro me pudiera explicar cómo se hace Se lo agradeceria.
Hola...es un trabajo un poco complicado para alguien como yo ... pero hay documentación que explica como hacerlo que todavía no la he leído ... es una tarea que voy a realizar en el mio cuando temple el tiempo ... de todas maneras busca el manual en legion land rover del serie 2a motor 2 litros

haber si te sirve de ayuda.
UN SALUDO
VAYA la imagen en PDF no se ve...era una hoja del manual para guiarte un poco...tienes que leer el manual sale como hacerlo
necesitas un reloj comparador o mejor aun un buen OJO , si cojes el manual de taller te lo explica bien. ya que tienes que saber cual es el momento de punto muerto de la maxima apertura de la valvula de escape del cilindro 1
Descargate el manual y te lo explica...si tienes buen ojo...tu veras ;D ;D ;D...animo
Para saber el momento de "valvula abierta" yo te diría que no mires el balancín ni cosa parecida porque es engañoso:Anula ese balancín soltandolo y pon en el empujador un lapiz o un trozo de rodondo o mejor una reglita estrecha ydando vueltas despacio al arbol de levas tomas 2o3 veces la referencia en que suba más marcando en el volante del arbol de levas esas 2o3 medidas.Haz un promedio de ellas y tienes muchas posibilidades de estar en el momento justo de más abertura (el punto más alto de esa leva).Necesitas el manual como te dice Rusbel
gracias a todos por vuestras respuestas, al final lo hice con un reloj comparador y el land Rover arranca a la primera mucho mejor que antes parece mentira lo que influye una buena puesta a punto.
