Tu coche es precioso y desde luego debe volver al color arena sí o sí.
¿Que calefa lleva? no se ve bien,pero supongo que la redonda¿no?.La tapa guantera parece casera pero da buena pinta y si te curras algo más digno para la salida de los desempañadores.......
De tapicería está impresionante.¡Que suerte encontrar algo tan bien conservado!
¿Podemos saber cuanto te ha costado o es indiscreto?

Lleva la calefa que va en los pies del copiloto con radiador al otro lado del mamparo...

Los asientos delanteros están retapizados pero el resto es original... en teoria... 😉
El coche mantiene los 90 de marcador SIN problemas (con el Overdrive) y hice una punta de 120....  😮
No gasta NADA de aceite... ni agua... y no sopla nada...
Los liberadores van COMO LA SEDA...
Traia la cubierta de CUERO para climas frios en el radiador... IMPECABLE

Preguntar el precio es indiscreto...  😉 😉 😉 pero creo que ha sido bueno... 2k han tenido la culpa... llevo mas de 6 años "buscando" Series y después de mucho ver creo que un coche como este en Madrid o Barcelona o cualquier capital no baja SEGURO de los 2,5k.

PROBLEMAS:
Tengo un consumo que se fuma las baterias... o el alternador que no carga correctamente (algo si carga). AProvecho para preguntar... ¿La luz de carga se enciende cuando carga o cuando no? la mai está encendida desde que arrancas el coche.
Pequeña perdida de aceite en unos tornillos que hay a la derecha del motor (bajo control).
La luz del estrangulador se enciende (parpadea) aunque esté hasta el fondo el accionador y en el vano motor parece que todo está OK
Tengo que revisar la luz del presostato de aceite.
Oxido en el Rear Cross Member (por debajo).

y creo qeu poco mas...

A disfrutarlo, Astolf!!!

Que buena vida le espera. Bien cuidado y aventura por delante. 🙂 🙂 🙂

Desde luego debes volverlo a su mostaza original en cuanto puedas. Es su color.

Enhorabuena, compañero!!!

Gracias Maestro! ...  :laugh: :laugh: :laugh:

Pronto lo veremos en Marruecos haciendo los reconocimientos de Santana Trophy. Ya ha sido bautizado como "El Prospector"  8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)

¡Buen precio!
Lo de la luz es al revés,en marcha debe apagarse. Si tienes esa luz encendida probablemente no carga o hay un mal contacto que te chupa la bateria,yo creo que el estrangulador no lleva ningún tipò de luz,por lo que insisto en algun contacto.
Lo de la calefa no lo entiendo¿o es que le han injertado una de serie IV?

¡Buen precio!
Lo de la luz es al revés,en marcha debe apagarse. Si tienes esa luz encendida probablemente no carga o hay un mal contacto que te chupa la bateria,yo creo que el estrangulador no lleva ningún tipò de luz,por lo que insisto en algun contacto.
Lo de la calefa no lo entiendo¿o es que le han injertado una de serie IV?

Vale... pues lo de los consumos ya me va cuadrando mas...

Lo de la calefa... segun me dijeron ese modelo "no llevaba" y le han puesto esa que te comento. en cuanto pueda cuelgo foto.