Bonito ejemplar, el.mio es igual del 72 pintado chapuceramente en limestone y el color original es en verde oscuro...

Saludos y a disfrutarlo

Bonito juguete te has agenciado!! Parece en muy buen estado, no sabía que en el 69 ya salían de fábrica con los faros de largo alcance en la calandra, había leído por aquí que salieron en el 71. Diviértete con la restauración y disfruta del pequeño!!!
Un saludo.

Muy buena pinta tiene ese Especial.  Siempre me ha gustado el "cuatrojos".  ;D

¡¡¡Que lo disfrutes!!!  🙂

Muy bonito 2a, enhorabuena, una buena limpieza interior y lo dejas niquelao, los tapizados se ven bastante bien, una puesta a punto y a circular !

Saludos

Muy bonito, se le ve bastante entero y original, buena base para dejarle como el primer dia, con un poco de paciencia y no mucho dinero le dejaras genial, a disfrutarle.

Menuda joya que has encontrado!!!

Muchas gracias a todos!

Aunque tiene algo de trabajo por delante ya lo hemos bautizado como "El Prospector" pues será el encargado de hacer los Reconocimientos Oficiales de Santana Trophy... A ver que otra marca con 45 años puede hacer estas cosas... 😉

Enhorabuena Astolfo, el otro día me enseño una foto un amigo común ( Chiri ) y como no se veían los faros interiores me pareció un SIII. A mi tambien me encantan los SIIA Especial, tambien tuve uno que se quedó un amigo.

Esta precioso ese IIA con sus cuatro faros, su doble techo de chapa y la rueda en el capot motor, se ve que lo han cuidado muy bien, a disfrutarlo!!!

Saludos!

Mi primer landy era igual, pero mucho más hecho polvo. Bueno en realidad era del 72 y llevaba los faros interiores tapados de fábrica y un solo motor de limpia(como los Serie 3).
Ese modelo puede decirse que es el primer Santana, puesto que no hubo homologo británico. Bueno, el 1300 también era diferente a los fordward control ingleses....

Lo que creo que no es original es el capot, creo que debería ser redondeado puesto que todos los especiales lo llevaban redondeado. Aunque al ser de los primeros, quizá lo llevara igual que los industriales....

Un saludo
Raul

Enhorabuena Astolfo, el otro día me enseño una foto un amigo común ( Chiri ) y como no se veían los faros interiores me pareció un SIII. A mi tambien me encantan los SIIA Especial, tambien tuve uno que se quedó un amigo.

Que gran tio es Chiri... en TODOS los sentidos... Nos conocimos cuando ibamos de organización en Panda Raid y es de esa gente que se hace querer desde el minuto 0...

Ya se quien es "el amigo de chiri"... Un abrazo papaoso...

Muy muy bonito. Y es sitio donde has hecho la última foto también  🙂 🙂 🙂 🙂
Enhorabuena!!

Tu coche es precioso y desde luego debe volver al color arena sí o sí.
¿Que calefa lleva? no se ve bien,pero supongo que la redonda¿no?.La tapa guantera parece casera pero da buena pinta y si te curras algo más digno para la salida de los desempañadores.......
De tapicería está impresionante.¡Que suerte encontrar algo tan bien conservado!
¿Podemos saber cuanto te ha costado o es indiscreto?

A disfrutarlo, Astolf!!!

Que buena vida le espera. Bien cuidado y aventura por delante. 🙂 🙂 🙂

Desde luego debes volverlo a su mostaza original en cuanto puedas. Es su color.

Enhorabuena, compañero!!!