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09/03/2015 2:05 pm
Hola, La batería de mi 88 serie III esta jodidilla, y necesito una nueva. La que tiene actualmente es de 145 amperios, que se que es demasiado, pero quiero comprar una similar ya que la necesitaré para arrancar de vez en cuando un tractor. Las medidas aproximadas del hueco son 34,5cmx17.5cm, ¿sabeis donde puedo encontrarla?
Gracias
09/03/2015 2:56 pm
¿De dónde eres? Así te podremos decir los que vivamos cerca el mejor sitio, si lo conocemos.
09/03/2015 4:51 pm
Con que alternador vas? Con el de serie de 33 ah?
09/03/2015 5:47 pm
Yo le puse hace dos meses la de Norauto de 94Ah ya que es la de amperaje mas similar al que llevaban de casa
09/03/2015 7:01 pm
Con que alternador vas? Con el de serie de 33 ah?
Hablando de alternadores...compre uno de paddok ...pone que es lucas pero de amperaje nada...coloco y funciona bien no enciende la luz roja al tener todo conectado...
Sabeis de que amperaje es???
09/03/2015 7:31 pm
deu ¿que referencia?
09/03/2015 7:38 pm
pone...RTC5084R
09/03/2015 8:05 pm
no lo encuentro en un catalogo claro, pero los cruces dan de 45 a 65ah
tendría que ponerlo en el propio alternador.
Topic starter
10/03/2015 9:36 am
Estoy entre Valladolid y Santander...
el alternador? pues ni idea cual llevo? como puedo averiguar cual llevo? donde esta y que tengo que mirar????
gracias
10/03/2015 12:54 pm
El alternador esta detras del radiador a la derecha...te asomas y lo veras, lo mueve la misma correa que mueve la bomba del agua.
Suelen llevar una pegatina , en mi caso 33Ah... vamos que para cargar la bateria de 110Ah que le he puesto, hay que darse una buena vuelta... ;D
Un saludo.
10/03/2015 5:22 pm
no lo encuentro en un catalogo claro, pero los cruces dan de 45 a 65ah
tendría que ponerlo en el propio alternador.
Esa referencia es de paddok
10/03/2015 5:31 pm
Una RTCXXXX tendría que ser una referencia oem de LR, en el catalogo Lucas aparece como propia y la R al final indica que es reconstruido, pero ese peazo catalogo güeno no tiene ficha detallada del producto ::) 😛
110ah con alternador de 33 pues te pasa 3 horas y media si la tienes que cargar a tope.... 4 y pico en el caso de Emeb...yo en esos casos recomiendo meter un alternador de 55ah
Una pregunta. ¿ para que tanta batería? yo he llevado siempre 75ah y nunca me ha dado problemas de arranque, ahora voy con 95ah pero por que lo uso mucho de taller....
en el manual de usuario de serie 3 de 1976 indica batería de 120ah, en el mismo del 82 90ah, pero claro aquellas baterias no eran como las actuales. 😉
10/03/2015 6:51 pm
Si las baterias de ahora no son como las de hace 30-35 años....quizas sea algo grande mi bateria, pero bueno...nunca esta de mas.
Y en cuanto al alternador si que se lo quiero cambiar...¿ me recomiendas alguno? a ser posible de mas de 55Ah, aunque tambien me valdria.
Yo hace tiempo lei que el alternador de los ford fiesta- escort-orion de los años 80-90 se adaptaban sin problemas, que son los de 55Ah.
Un saludo.
10/03/2015 7:09 pm
Uno de range da 100ah
10/03/2015 7:38 pm
Y es quitar-poner ? y otra pregunta ¿ me valdria el de cualquier classic?
Ese es el que me gustaria poner si no es complicado adaptarlo.
Un saludo.
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