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Iniciador del debate 11/01/2010 11:21 pm
;D ;D ;D
Por supuesto que ninguna, lo se. Pero he visto zonas de mi Series que mas que barro es como ya parte del coche. En ese caso...... la capa de barro seco con demás porquerías,,.... protege? daña? es que ahora con la sal me voy a meter a saco con la Krüger......
Por cierto..... ya que estamos, la maraña de cables que llevamos a pelo a lso faros.. como protegerlos?
11/01/2010 11:45 pm
yo te puedo decir que mi 109 especial ( el que me comprado ahora ) tiene 38 años y el chasis no tiene casi oxido y lo poco que tiene es que se ha levantado la pintura y le he quitado un carretillo tierra y demas ;D ;D. Bueno bueno no tiene que ser ya que cuando llueve y demas se puede humedecer y conservar humedad durante tiempo y malo malo tampoco
14/01/2010 12:52 am
Saludos.
Como dice Rusbel, el barro es tierra con agua. Cuanto mas tiempo este en el coche, mas tiempo tendra humedad que suele llevarse mal con los metales. Ademas si le quitas unos cuantos kilos, le quitaras algo de consumo y no te care tanto alos ojos cuando trabajes debajo de el.
Para proteger los cables lo mejor es meterlos por tubo de plastico, bien sea del habitual de electricista para empotrar cortado a lo largo para meter los cables mas facil o poner alrededor de ellos una espiral de proteccion.
Iniciador del debate 16/01/2010 4:06 pm
gracias 😀