Es de un Iveco Massif de 2010. El coche es el mismo, salvo cuatro detalles estéticos que el Santana Anibal. Esa chapa la lleva para no superar la altura.

Pero la llevaba algun Series??

Las barras entiempotramiento fueron obligatorias en 2007. Por entonces se fabricaban los últimos Anibal civiles y los militares (que es otra historia). El Iveco Massif, que es un Anibal tuneado, si tenía que cumplir esta normativa. En 2011 se fabricaron los últimos con las barras de antiempotramiento que figuran en las fotos. La altura del parachoques de plástico al suelo es de unos 600mm y debajo lleva esas chapitas que bajan la altura a unos 480mm (medido con metor de carpintero).

Entiendo que si es válido para un Massif también lo será para un serie, que es lo mismo (coinciden todas las cotas/distancias).

Pero qué modelos llevan eso???  😮 😮

Entiendo que los ultimos modelos... Turbos y Anibal

Amos no me jodas!!!!
Barra antiempotramiento?
Ni que fuera un Range o un discovery.

Solución... o cambias de ingeniero o  te compras un 109.  😉

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Mejor cambio de ingeniero Epi....jajajaja  :toothy9:

Creo que despues de comentarle al " ingeniero" lo que se ha dicho sobre cotas en este post, parece que la cosa esta clara, que no hace falta barra en un 88".
En unos dias me lo confirma.....ya no fio. ::) 😉

Un saludo.