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Iniciador del debate 31/03/2013 11:18 pm
Poseo un 88 serieIII de 77, lo estoy restaurando, he cambiado bombines de freno.Bomba de frenos y embrague ,zapatas etc.Me perdia valvulina por la rueda trasera izquierda mojando el tambor de frenos y se ve que gotea y moja la rueda por la parte interior.
Le he cambiado los rodamientos y el reten, pero sigue goteando. no se a que es debido,
Si he puesto mal el reten en la mangueta o hay algun otro reten en el diferencial trasero.
antes de dwesmontar otra vez me gustaria tener un poco de conocimiento de causa.
Si alguien me puede ayudar. Gracias
31/03/2013 11:48 pm
Quita el palier y ponle un poco de grasa
En el 300 en las ruedas delanteras suele pasar
Un saludo
Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD
01/04/2013 12:19 am
Busca en el Buscador "grasa frenos", no le pongas comillas y limita la búsqueda al foro series. Verás cómo te salen varios post que te servirán de ayuda.
Un saludo.
Migue
01/04/2013 4:31 pm
Aunque le pongas grasa al buje una parte del aceite del gupo/puente te baña el rodamiento y se te va por el reten si este no cierra bien. ¿ cuando montaste el buje, te fijaste en la pista donde hace cierre el reten? como este marcada ( endidura) el reten suele cerrar mal y va fugando.
Tambien revisa el respiradero del eje ( va en la parte superior del puente) mira que al soplar te salga un poco de aire, ya que se te puede sobrepresionar y se sale el aceite por los retenes de los bujes
Iniciador del debate 02/04/2013 10:12 am
Muchas gracias por vuestra atencion, Grasa ya puse cuando cambie los rodamientos, lo que no me fije es si el reten de la mangueta tenia pista y endidura a lo mejor lo monte mal. Tambien mirare lo del respiradero. Yo lo que tenia duda es si existe algun otro reten cerca de la rueda y no lo cambie, me limite a cambiar el del buje o mangueta que lleve una especie de muelle redondo, la semana proxima lo desmontare y os informo, muchas gracias amigos.