Hola, buenas noches. Se que mi respuesta no va a ayudarte en nada, pero hace osa de unos 15 minutos estaba leyendo un post sobre valvulinas en una pagina vecina que acabo de descubrir (espero que nadie se cabree por colgar el link)
http://www.santanaligero.com/foro/viewtopic.php?f=5&t=3537
Lo he leido todo entero, y me he hecho un follon. Despues de todo el lio, llegan a la conclusion que es mejor echar SAE90 a todo y listo, pero no me queda muy claro.
Espero que el link pueda resolverte alguna duda, aunque ami me ha liado un monton, y si algun experto puede ayudar-nos nos va a hacer un favor enorme.

Enric

Hola, buenas noches. Se que mi respuesta no va a ayudarte en nada, pero hace osa de unos 15 minutos estaba leyendo un post sobre valvulinas en una pagina vecina que acabo de descubrir (espero que nadie se cabree por colgar el link)
http://www.santanaligero.com/foro/viewtopic.php?f=5&t=3537
Lo he leido todo entero, y me he hecho un follon. Despues de todo el lio, llegan a la conclusion que es mejor echar SAE90 a todo y listo, pero no me queda muy claro.
Espero que el link pueda resolverte alguna duda, aunque ami me ha liado un monton, y si algun experto puede ayudar-nos nos va a hacer un favor enorme.

Enric

Hasta ahí ya habiamos llegado.
No tengas duda ninguna, ademas aparece en los manuales: SAE 90 a todo.
En cuanto a GL hay que poner GL4 porque GL5 daña los sincros de cobre que llevan estas cajas.
(En esto igual te he aclarado algo)

Mi ¿? va mas alla: es sobre las valvulinas con otra graduacion ademas de sae 90.
Es decir, las que pone 75-90, 80-90, 85-90 -siempre gl4.

En breve tendremos sabias respuestas, que aqui la "peña" es mazo competente.

Gracias de todos modos, Enric