Pues gracias por las aportaciones chicos.
A ver si le echo ganas y lo miro.

Comenta lo que te encuentres,que es un caso interesante...
Así aprendemos

Pues puede ser:
- neumaticos
- freno de mano
- rodamiento gripado
- cruceta jodida
Todas estas posibilidades sugeridas por mecánicos profesionales.

Je je... A ver si doy con ello y os cuento.

Problema resuelto.
He alejado un poco las zapatas del freno de mano y se acabaron los botes.
El coche iba un poquitín frenado (en el tambor del freno de mano) y esa parece ser q era la causa de los botes.
Q cosas tan curiosas pasan...

ea pues de lujo otra averia de las que me gustan, te calienta el tarro pero despues dices: ta chupao cohones ,jjle eres un crak un saludo el yeti y ya sabemos otra,gracias por compartir

Problema resuelto.
He alejado un poco las zapatas del freno de mano y se acabaron los botes.
El coche iba un poquitín frenado (en el tambor del freno de mano) y esa parece ser q era la causa de los botes.
Q cosas tan curiosas pasan...

Me alegro mucho de que al final no haya sido nada grave, esas averias son las que gustan, dan la lata pero no son costosas.

Esos "botecillos" me sonaban al freno de mano… tuve esas sensacion cuando me paso a mi.

Un saludo.

Gracias chicos.
Jjle un crack y Marcial otro crack. Los dos me habeis puesto en la pista buena (y Recioja y Leandrover)
Y todos los demás q me han aconsejado pues GRACIAS!!!
SOIS TODOS UNOS CRACKS C.OJONUDOS.

Ojo con tener el freno de mano demasiado tensado. Con el roce de las zapatas puede llegar a arder.

Por otra parte, ojo al tensarlo y destensarlo. Hay un pivote cuadrado para eso, no se hace por el cable. Saludos.

Awe. Que cable? Juraría que el mio es de varillas entero. ...

Ah. Bueno. Es que en mi coche llevo tantos inventos, que seguro que no llevo lo de serie. Nada, olvida mi comentario.

Cable?
Creo que se me acaba de quedar la misma cara que a Nika. 😮
Va todo por varillaje.
De todas formas creí que había resuelto el problema al alejar un poco las zapatas del freno de mano pero estamos otra vez con el problema de los botecitos. Pero lo curioso es que al rato deja de dar botes...

Vamos a revisar rodamientos, abriré el tambor del freno mano, revisaré más cosas a ver qué pasa...

nonono,Awe, cuenta cuenta  😉

ese v8 ....¿ que le has hecho al frenomano?  ;D

Bueno, al final he llevado el coche a un mecanico profesional colega mio y.... FRENO DE MANO.
Ese era el problema. Ya está resuelto, ahora sí.

Muy buenas.
Me alegro que ya esté arreglado.
Cada día se aprende una cosa nueva.... ;D
Saludos.

Esto es solo una reflexión, tengo un defender td5, y un santana serieIII, aunque parezca mentira gasto mas el santana que el defender. El otro día le costaba de arrancar, no eran ni los calentadores ni la batería, vi que salia un poco de humo del motor de arranque, pensé en sustituirlo, pero antes llame a un amigo que fue mecánico electricista, me dijo que era bosch, lo desmonto limpio, puso un papel aislante(que dice que el guardaba ) la cuestión vi alguien profesional y que sabia trabajar, en una hora lo desmonto cambio escobillas. monto y todo perfecto, me dijo, que había trabajo mucho con este tipo de motores.