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Asientos Traseros
Hola familia. Feliz Año a todos.
Tengo una pregunta para los que controlais de despieces y piecerío en general: ¿Donde puedo encontrar unos asientos traseros de los que calza el Defender 90 nuevo, de esos que se despliegan y van mirando para delante?. Quiero colocarselos al Series que tengo.
Evidentemente, nuevos ya se que los hay en cualquier concesionario, pero usados, procedentes de siniestro, o a traves de internet: ¿alguna idea?.
Un saludo.
En su dia antes que los montaría el Defender ya había unos, eran para series (no homologados) los vendían en Johncraddock, no los he encontrado, ni siquiera se si existirán ya....... ??? ??? ??? ??? pero si te sirven estos:
http://www.johncraddock-trim.co.uk/forward-facing-lock-and-fold-l-h-1176-0.html
Un saludo. 😉
Los que te dice Jabato son para colocar sillas de niños. Unos mas baratos pero no aptos para niños son:
http://www.johncraddock-trim.co.uk/forward-facing-fold-up-l-h-1161-0.html
Supongo que no estan homologados en España.
Oye, estos asientos estan coj...s, con cinturon y todo.... lo que ya no esta tan bien es el precio!! 😮 😮 😮 😮
Mi futura mujer, siempre argumenta: "Si, el coche muy bien...pero cuando tengamos niños, que?...donde los llevamos???..." :police: :police:
???Alguien ha montado estos que decis arriba??
???O alguien tiene una solucion para el transporte de personitas???
Ciertamente es un proyecto a medio plazo, pero hay que ir pensando las cosas....
Yo acabo de quitar los asientos traseros que tenia puestos (solo dos bancos sin respaldo)...y queria ponerle dos individuales con respaldo (de los que se pliega el asiento hacia arriba)...
???Sabe alguien si se les puede poner cintos??
Aprovechando: Tendra alguien dos para vender en buen estado??
Y si pones una escalera, chapón o algo de base apoyada-atornillada en los dos lados, quitando los 4 asientos traseros de serie, y encima de ésa base, le pones los baquet de niños con arneses, una solución barata.... y una barra antivuelco por si acaso, cosa que tendría que venir de serie en todos los Lands por el tema del aluminio....
Saludos!
La solución es buena Reise4, lo malo es al ir a la ITV, que si se ponen un poco pejigueros, cosa habitual, todo lo que no sea de serie o este homologado da problemas, y al final tienes que andar montando y desmontando todo el telar dos veces al año.
A mi los que me gustan de verdad son los que monta el nuevo Defender, que son plegables, pero en su posición de uso tienen pinta de ser seguros y cómodos. Pero no he conseguido encontrar en internet ningún sitio donde los vendan.
Salud para todos...
Te había leído mal!, nó sé donde tengo la cabeza!! éstos turnos de noche me ván a matar je je
Los buenos y guapos, son los del Defender new, como bien dices, los compras, los pones, certificado de taller de colocación, factura de los asientos, y "seguramente" te dirán que éso es para Defender y el tuyo no lo es, y ahí empezará la pelea para demostrar que el tuyo fué antes y el Defender el sustituto, y al final ...... te lo homologarán en ficha técnica.
Por otro lado, por lo que llevo observado en la sociedad y el comportamiento humano..... Y NO SUELE PASAR SIEMPRE..... hay excepciones que confirman la regla, y ésto es un supuesto, no es que te vaya a pasar a tí ni mucho menos...... ni que ahora le esté pasando a nadie que conozca, ni nada de éso eh! ante todo buen rollito......
En un alto porcentaje de féminas, en cuanto tienen niños, desarrollan cierta incompatibilidad con la práctica del 4X4, y más aún si éste es de ballestas y con asientos traseros longitudinales..... VAMOS QUE YO NO ME GASTARÍA 2000 EUROS COMO MÍNIMO EN UNOS ASIENTOS TRASEROS CUANDO POR 3.000 EUROS TE COMPRAS EL DISCOVERY200 Y EL SERIES ACABARÁ SIENDO PARA TRIALES, Y PARA TU COCHE DE DIARIO.....
Ojo! que ésto es lo que suele pasar, no quiere decir en ningún momento que te vaya a pasar a tí, ni yo lo deseo ni nada de éso, simplemente es una opinión fruto de la observación del medio.
Saludos!
Hallo REISE4
por partes: mi futura „ :angel:“ esposa, no ha necesitado tener niños para generar la susodicha incompatibilidad ;D…desgraciao que es uno! :'( :'(
Bueno, sin exagerar…montar, se monta en el (claro, no hay muchas opciones), solo le parece q huele mal, hace mucho ruido, pero por el resto.....
Ah si!! le parece un coñazo tener q planear siempre mas tiempo para todo….y sobre todo, le molesta cuando, de camino a una cita, al piloto se le queda la palanca de cambios en la mano ;D ;D….pequeñeces, pero cualquiera abre la boca!
En cuanto a los del Defender, pues serán tan caros como los de arriba seguro…y como bien dices, no me pienso gastar 2000eurones en unos asientos traseros….Así q sigo a la búsqueda de una solución…porque NO KIERO UN DISCO ….digoooooo: NO KIERO VENDER MI SERIES!!
Sigo abierto a sugerencias para los asientos de la zona de carga.
He visto q Paddock tiene los siguiente para poner mirando hacia delante, pero como no tiene foto pues no se q pinta tiene o si me vale. Alguien tiene idea??
Un Saludo!
Olvidaos de legalizar unos asientos en España, si para montarlos hay que modificar los puntos en los que se anclan a la carroceria.
Si fuese facil de homologar un cambio de asientos, no me hubiese vuelto loco yo haciendo una estructura metalica que sirviese de "puente" entre los asientos traseros de Xsara Picasso y los anclajes de los asientos traseros de origen del DEfe 110 Td5.
Lo cachondo es que podría haber hecho esa estructura de cartón, nadie preguntó por ella, ni se hicieron calculos de su resistencia. Lo unico importante era que los asientos nuevos anclasen donde los viejos..
Si, al final, la maldita Inquisición Técnica de Vehiculos es la que condiciona cualquier solución razonable...Que pais... 😛
Parecido a otros, como EE.UU., donde puedes hacerle a tu coche las mejoras que se te pongan, básicamente porque es tu coche y tu responsabilidad, y si resultado de tus caprichos causas daño a otro, pues te meten una querella que te avían, y todo el mundo sabe a que atenerse... Vamos lo que nos enseñaban de pequeños de la libertad vs. la responsabilidad, pero que en en este pais no aplica... Papa Estado tiene que decirnos a todas horas que y como tenemos que hacer... >:(
Perdonad el ladrillo, pero cuando cojo carrerilla... 😀
Un saludo.
que razón tienes, lo que pasa es que aquí todo funciona con dinero, y en los Estados Unidos funcionan con sentido común, ésta es la diferencia.
Al final escribi a Paddock para preguntarles por los asientos que dije arriba....y me dicen que si valen para un 88, y que ocupan bastante, pero que no tienen fotos...
...y digo yo, habra camaras en UK?? Dios, que empanaos....
En fin, he vuelto a preguntarles por los soportes y si les puede poner cintos...a ver.
Si a alguien le interesa, encontre en otros foros alguna fotillo de gente que ha montado algo similar....vuelvo a preguntar aqui, si alguien lo ha hecho, le agradeceria que compartiera alguna fotillo...
Un saludo.
P.S.: La verdad es que la homologacion me da por saco...lo que quiero es poder llevar a alguien atras sin miedo a que se parta los dientes o....
