Este fin de semana me fui a dar una vuelta por el monte con Gusete y Lalo. Como había bastante barro y unas roderas de los tractores que sacan la madera de más de 40 cm de profundidad, los coches pegaban unos brincos de miedo. El caso es que a la vuelta, notaba un ruído raro en la parte trasera y sospeché de los amortiguadores. Desmonté uno y, efectivamente, está totalmente agarrotado.

El caso es que tengo uno nuevo en casa que me vale perfectamente, más gordo y unos tres cm más largo, y puedo conseguir los otros tres que me faltan, para poner todos iguales.

Lo que quisiera saber es si esos tres cm pueden influír de manera negativa en los recorridos de la suspensión (sobre todo al comprimirse).

La resistencia que ofrecen (por lo menos probándolos a mano) es mayor que la de los que tenía instalados. Significa ésto que el tarado también será más duro una vez instalados, y que absorverán peor los baches?

Gracias

Hombre esos tres centímetros de mas influyen a la ora de comprimir la suspensión, pero son muy poco y para que un Santana comprima del todo, hay que hacerle trabajar en condiciones severas.
Respecto a lo de la resistencia, ten en cuenta que mas resistencia se traduce en mas dureza, pero claro también tienes que ver si los que llevas ahora puestos tienen muchos Km a sus espaldas, con lo que no te podrías fiar de su resistencia.
En principio, yo los pondría, que es la única manera de verlo y total no es nada complicado.
Otra cosa es que los que te faltan tengas que comprarlos, en ese caso es mejor que compres los suyos.
Un saludo