Así es.
Esto quiere decir que en subidas a sudar como el land

yo en mi santana 3500 recien restaurando le he tintado los cristales y vaya que se nota, ja,ja, de que pegue el sol a nó se nota, hombre si vas a utilizar el coche a diario y haces unos 40 o 50 todos los dias a lo mejor vale la pena pero no sé, los inventos a veces funcionan, el salpicadero del santana y de mi defender son identicos pero las griferias y demas son diferentes. Los santanas y los defenders son primos hermanos a lo mejor de dejaria sitio para ponerselo.  :toothy4:

Morante hace algun tiempo pase por Desguaces Cano y tenia un 109 militar de los cerrados y tenia aire,pasate a ver si todavia lo tienen .El desguace en donde dices que estan los Defender esta en Valladolid?.Un saludo.

Cola, cuándo pasaste la última vez por Cano?? Te lo digo porque yo suelo ir a menudo y el militar cerrado no lo he visto nunca, si que hay un militar largo con techo de lona, bueno ahora está descapotado porque los arquillos me los llevé yo.... ;D ;D  no me fijé en lo del aire, cuando vaya lo miro.
Lo de los Defender es allí mismo, hace unos meses trajo 5 ó 6 y por allí andan todavía.

Un saludo!

Morante el Mercurio al que se refiere Cola se desguazo hace tiempo. Las ruedas se la compre yo porque estaban con poco uso y de esto ya hace mas de 3 años. Ahora tiene 3 o 4 109 industriales del ayuntamiento y un pick up y otros dos mas por ahi

Ya decía yo que no me sonaba ese Mercurio... de todas formas creo que descarto completamente lo de poner el aire... sobre todo porque estoy pensando que en verano que sería cuando lo usaría suelo ir con lona y no cierra bien, se escaparía todo el aire... y cuando pongo el techo duro es en invierno y con poner la calefacción me vale... total que no me compensa... quizá a alguien que llevo techo duro en verano y que tenga el coche bien cerrado con gomas bien puestas, etc...
De todas formas gracias por las respuestas!! 😉 😉

Pues yo he visto en persona un 109 con aire acondicionado, y se quien se lo adapto.
Me comento el actual dueño que el aire se lo adaptaron de un Dodge (no se que modelo) la consola central la puso donde va el radiador de la calefaccion y la calefaccion en el hueco del copiloto. Tambien tenia toma de salida de aire para las plazas traseras.
Os puedo decir que aquello tiraba un chorro de aire frio, que ni un frigorifico.