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Fiabilidad 3.0td6 y 3.6V8

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(@albertov8)
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Buenas tardes, quería saber la fiabilidad de estos motores. Yo estoy puesto un poco más en los gasolina, pero últimamente me planteo mirar un diésel y siempre he pensado en el 3.6 V8, he leído a unos cuantos que se han roto los turbos y que sus posibles averías son caras de reparar y sobre el 3.0 no tengo muchas referencias, salvo que es de origen bmw. Que me podéis decir de estos dos motores? A parte de la notable diferencia de potencia, cómo van de fiabilidad? Y de consumos?

Un saludo.



   
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tietbolet
(@tietbolet)
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Buenas, Alberto V8.
Yo tengo un RRS de 2017, motor 3.0 TDV6, de 258CV.
Ese motor es de origen Ford, no BMW. Los motores de origen BMV están montados en otros años, no sé decirte cuales.
Lo compré hace un año con 76.000 Kms y ahora lleva 114.000. De momento cero problemas, ni averías. Ha ido al taller sólo para mantenimientos.
En cuanto a consumo real, hago poca ciudad y en carretera y autopista voy a velocidad legal. En esas condiciones, en mi caso es menor a 9 litros a los 100 km.
Conforme aumentas velocidad o conduces de forma más deportiva, o en entornos off road, esas cifras se pueden incrementar bastante.



   
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(@albertov8)
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No me refiero a ese motor, me refiero al 3.0 de 177cv, al M57 de origen BMW. En teoría según he leído es bastante bueno y además el que montan los Patrol GR para hacer Swap.



   
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(@txikitin)
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Buen dia, tu mismo te has respondido
Es un motor que tira mas que una yegua joven. Tira tanto que como lo potencies te cargas el convertidor de par en nada.
Al mio con 300000 le he cambiado el alternador el convertidor y el arranque. Yo lo tengo a 225cv.
importante cambiarle el filtro de gases que va en la tapa de la culata
Salud



   
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(@txikitin)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 8 años
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Se me olvidaba, le sirve casi todos los equipos auxiliares del 530d E39. Yo llevo el alternador y el motor de arranque (cambia que los tornillos en vez de roscados al motor de arranque son pasantes con tuerca) de uno que compre hace años para un trasplante a un P38, pero esa es otra hstoria....



   
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Landairu
(@landairu)
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Registrado: hace 5 años
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Diésel 3.0 bmw única opción. En l322
O 4.4 psa , v8 3.6 psa no y si cojes l405 3.0 psa no

No voy a entrar en detalles pero hazme caso… y si vienes del v8 bmw o jaguar ninguno te va dar la respuesta que te da el petrol… pero si notarás en consumo considerable en el 4.4 psa en el resto no tanto.



   
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