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YA NO SE QUE HACER !!!
Saludos.
Jose Ramon: si que tiene que ver el diametro de las ruedas y mucho. Al fin y al cabo cambian los desarrollos. Intercambiaros las ruedas y veras que pasa.
mis ruedas son 205/70/R16
deberas crees que las originales son las 205/80/R16 y mejorara el resultado.
mis ruedas son 205/70/R16
deberas crees que las originales son las 205/80/R16 y mejorara el resultado.
Engañate por ti mismo:
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
Si tu llevas la 205/70 y el la 205/80 entonces la diferencia en el desarrollo es de un 5,6% eso y algun otro factor de los expuestos antes te pueden dar la diferencia de velocidad.
Hola 205/70? esa rueda en teoria acorta el desarrollo no? todavia tendria que tener mas respuesta al pedal...creo..
Saludos
mis ruedas son 205/70/R16
deberas crees que las originales son las 205/80/R16 y mejorara el resultado.
lo que habeis comentado de las ruedas llevo la 205/75/R16, la EGR la llevo anulada, cosa que el RR 300Tdi de mi familar NO,
Lo primero seria aclarar que medida de ruedas llevas realmente
Esas ruedas 205/70/16 son pequeñas las originales son 205/80/16 ó con otra denominacion 205R16
Con las ruedas pequeñas debes ser el correcaminos en las arrancadas!!!!!!!! y se te acorta bastante el desarrollo lanzado....en cristiano paladino "más revoluciones para la misma velocidad que otro vehiculo igual con ruedas de tamaño original"
no se, no se, vosotros sois los expertos pero me parece que por las ruedas, no seria tanta la perdida, pero quiza me sorprenda. casi todos decis lo mismo.
de todas formas sigo buscando como aumentar la bomba y el turbo que se ha hablado mucho y tendido de esto pero ahora no encuentro nada.
mil gracias, chicos pero os seguire preguntando fenomenos.
no se, no se, vosotros sois los expertos pero me parece que por las ruedas, no seria tanta la perdida, pero quiza me sorprenda. casi todos decis lo mismo.
de todas formas sigo buscando como aumentar la bomba y el turbo que se ha hablado mucho y tendido de esto pero ahora no encuentro nada.
mil gracias, chicos pero os seguire preguntando fenomenos.
Ya te lo he dicho yo en mi respuesta, solo por las ruedas la diferencia es ya de un 5,6% (es decir a 100 kilometros hora "teoricos" uno va a 100km/h y el otro a 94,4km/h) pon en el enlace que te he dado las medidas de una rueda y otra y veras la comparacion entre ellas.
Aqui tienes un enlace reciente de como potenciar bomba y turbo
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=44744.30
De todas maneras ,cuenta que pruebas vas haciendo y sus resultados ,por ir descartando
Un consejo si, quieres que el tuyo dure 500.000 Km no le pases de 3500 rpm. ;D
1º Ántes de tocar nada, mira lo de las ruedas, aunque sea un coñazo, cambiar las ruedas de uno a otro a ver que tal, y ántes de nada que tu amigo pruebe el tuyo, a ver sí, nota que tiene más fuerza.
Al tener las ruedas más pequeñas ganarás en fuerza y aceleración, pero perderás velocidad punta.
2º Prueba, un ajuste de taques que es sencillo, y lo agradecen mucho y cambian los motores como de la noche al dia,ya te queda hecho, y a partir de aqui, a buscar otras causas......................(de momento empezamos con lo fácil y baratito)
Saludos.

