pues entonces buscare un grupo de10 estrias y listo,me saldra mas barato y acabare antes

que has roto exactamtente?yo tengo un grupo, con los satelites rotos, pero planetarios corona y piñon están intactos, Y si te interesa te lo mando. De todas formas aqui se hicieron varias cosas, recortar el buje, quitarle 1mm a los palieres.. y todo para las 24 estrias, yo lo probé, ninguna de las formas resultó efectiva.Por tanto, lo mejor es pponer buje grupos y palieres de 24, si tienes la oportunidad de comprar este material.....

Tambien tengo ejes delanteros traseros... si necesitas algo enviame un MP

que has roto exactamtente?yo tengo un grupo, con los satelites rotos, pero planetarios corona y piñon están intactos, Y si te interesa te lo mando. De todas formas aqui se hicieron varias cosas, recortar el buje, quitarle 1mm a los palieres.. y todo para las 24 estrias, yo lo probé, ninguna de las formas resultó efectiva.Por tanto, lo mejor es pponer buje grupos y palieres de 24, si tienes la oportunidad de comprar este material.....

Tambien tengo ejes delanteros traseros... si necesitas algo enviame un MP

gusi no se exatamente lo que tiene los palieres estan bien,es lo unico que e desmontado el sabado desmontare el grupo y vere el destrozo,en principio la corona a querido salirse y me a dejado los dientes marcados

viendo esto busca un morro de cerdo completo y adelantaras mas  ;D ;D aunque no estaria de mas buscar un eje completo para no tener que andar tapando los agujeros de la corona  ;D ;D

Saludos

PACO-SJ, sin abrir, ya te digo que has partido el eje de satelites. Estos se han salido de la jaula y los trozos se han enganchado con la corona y han destrozado la carcasa. Corona y piñon tambien te los has cargado.

Busca un Detroit de 24 estrias o un ARB, una corona y un piñon.  Es todo lo que necesitas.

Cuando tengas el nucleo recostruido, suelda la carcasa y despues llama a Anglorecambios para que te manden unos palieres de 24 para tu buje.  No tienes que cambiar nada mas.  Gusi lo cambio todo porque es un cabezon y no nos escuchó. 😉  pero A Tiron si me escucho y su paso a 24 estrias no le fue nada traumatico.

jajaja que cabron el albertito.. yo compré los 2 ejes por 500€, y todos sabemos que solo un grupo en desguace vale 450€ por tanto sale rentable, Yo tuve problemas porque tenía prisa en montar las pizas y tuve varios inconvenientes....

Si quieres ejes de 10 estrias, vendo la pareja a 300€ completos y listos para montar..

Si quieres un grupo trasero perfecto de estado  (unicamente faltan los satelites)tambien te lo vendo economico.

450€ un grupo de desguace  😮 😮 😮 me parece mucho Gusi...

te parece lo que es. LLama a cualquier desguace y pregunta.. o los desguaces son todos baratos menos los de lugo.. porque aqui hay uno especializado en 4x4 y cobran eso..

982242610, que alguien haga la prueba. Y encima els da igual que sea de un GR, de un 6cilindros, defender, jimny, samurai.. indiferente..

bueno, el caso es que tengo localizado un discoveri  tdi en un desguace, creo que es un 24 estrias, si me decis que se puede poner sin complicaciones, pues me traigo el morro de cerdo y los palieres, le monto el bloqueo y pa dentro,si no pues buscaremos otra solucion ,mañana desmontare la ensalada de ierros!!!

Los palieres no te sirven. Si quieres usar los palieres del disco tienes que cambiar bujes, tuercas....

Solo el morro de cerdo y palieres especiales Ango.  Es lo mas sencillo.

lo mas sencillo sera poner el morro de cerdo de 10 estrias y coservar mis palieres que estan bien, sera tambien lo mas barato,y la proxima vez levantarle un poco el pie en las trialeras, que el v8 sube como una autentica bestia!!!

Yo tuve el mismo problema hace unos meses y hice caso de lo que me dijeron.
Llame a Angela de Anglorecambios y me mando los recambios para pasar los eje de 10 a 24 estrias.
Y por ahora sin problemas.
Aproveche todo el eje sin cambiar ni discos ni nada exterior.
Salu2

paco, lo dicho.. si necesitas algo me avisas.Tengo despiece de todo esto, yo al pasar a 24 estrias me quedé con mucho material que no necesito.