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Iniciador del debate 14/04/2010 11:05 pm
pos eso ya que cambio todos los liquidos del los diferenciales , saveis si ai que añadir algun aditivo en el diferencial , como llevo el arb no se si ai que ecar algun aditivo tipo lsd o algo asi
15/04/2010 2:09 am
Yo pregunté eso mismo la semana pasada, y me vendieron un 80W90 pata negra (decian), a 4€ litro precio de amigo, la verdad que tenía buena pinta... y apestaba como todas las valvulinas... ;D ;D
Iniciador del debate 15/04/2010 12:15 pm
Yo pregunté eso mismo la semana pasada, y me vendieron un 80W90 pata negra (decian), a 4€ litro precio de amigo, la verdad que tenía buena pinta... y apestaba como todas las valvulinas... ;D ;D
si yo la valvulina la e puesto de la buena , lo que queria saver es si ay que poner algun aditivo o algo
15/04/2010 10:43 pm
Saludos.
Igual que existen tratamientos a base de Teflon para los motores, los hay tambien especificos para cajas de cambio y grupos. No tienen porque hacer mal.
16/04/2010 3:40 pm
Hola buenas, yo a motores, cajas y grupos le pongo un aditivo q se llama Fhaer. Vi en directo una demostración del producto y me convenció. Si no recuerdo mal, consistía en un rodamiento fijo soldado al extremo libre del eje de un motor eléctrico, al cual y mediante un tensor con un dinamómetro, acercaban una pieza de hierro, primero impregnada de aceite normal y luego con el aditivo. En una primera prueba sin aditivo, y al tocarse las 2 piezas, llegaban a ponerse la rojo vivo, ahí se paraba. En una segunda prueba y con el aditivo, se llegaba casi a parar el motor eléctrico pero las piezas no se ponían rojas, no gripaban.
Saludos