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Range Rover Classic + P38
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22/07/2011 12:18 am
::) ::)
22/07/2011 1:03 am
Ea, pues ahora a disfrutarlo y a cuidarlo para no tener que volver a pasar por caja 😉
22/07/2011 1:38 am
Ea, pues ahora a disfrutarlo y a cuidarlo para no tener que volver a pasar por caja 😉
cuidado que que puede que se vuelva a repetir por que todo eso lo puede haber causado la tranfer en mal estado
aunque por ese precio le pueden haber puesto medio coche nuevo
22/07/2011 3:11 am
Si tu estas contento con una factura de 2600€ yo tambien ;D ;D ;D pero yo con esos 2000 le monto un monton de extras a el coche.... ::) ::) y con 600 lo reparo 😉
Saludos
22/07/2011 3:12 am
Si tu estas contento con una factura de 2600€ yo tambien ;D ;D ;D pero yo con esos 2000 le monto un monton de extras a el coche.... ::) ::) y con 600 lo reparo 😉
Saludos
22/07/2011 3:29 am
Ea, pues ahora a disfrutarlo y a cuidarlo para no tener que volver a pasar por caja 😉
cuidado que que puede que se vuelva a repetir por que todo eso lo puede haber causado la tranfer en mal estado
aunque por ese precio le pueden haber puesto medio coche nuevo
Cardan, homocineticas y palieres.... tiene toda la pinta de un viscoso gripado, te refieres a eso, verdad?
A Tiron: con 2000 pavos dejo el coche que no hay manera de romperlo y con 600 euros me paso un año de cañas!!! ;D ;D ;D
22/07/2011 4:07 am
no sería el primero que le pasa
22/07/2011 9:35 am
con todo los respectos el mecanico te ha pegado un palo... ya que el material es barato...yo me hubiera puesto medio coche nuevo....
Saludos
22/07/2011 9:47 am
Ay un refrán que dice,"sarna con gusto no pica".
Un saludo y suerte.
22/07/2011 10:51 am
pues nada...felicitar al mecanico por las vacaciones que se va a pegar a tu costa y a ti porque puedes permitirte pagar lo que has pagado a cambio de casi nada en los tiempos que corren ¿crisis? ¿quien dijo crisis?
hasta pronto!
22/07/2011 2:37 pm
Por 2000€ reparas el motor enterito y rectificando todo, vamos que casi puedes pasar del 2.5 y convertirlo un 2.8 y el turbo aparte TGV....
No hay más comentarios........
23/07/2011 11:48 am
Esta claro que muchos de nosotros somos busca vidas e intentamos apañarnos como sea. Hay personas que por falta de esa habilidad o simplemente de tiempo o comodidad o prefriere pagar más por obtener mejor calidad,
El supermercado del corte ingles vende una jarta y es el mas caros de los caros, y no hablo de delicatesen hablo de cualquier alimento que halla también en otra superficie, pues vende que te cagas, la calidad es la misma supuestamente, pero la calidad del servicio y atención??
No castiguemos más al pagador de los 2600 pues a mí en la casa solo por el diferencial me han pedido 1150 pavazos , el diferencial pelao .
Si ha puesto las cosas originales la clavada es impresionante ,pero volvemos a lo mismo , si lo llevas al concesionario oficial supuestamente tienes la garantía de los mejores profesionales para tu coche...... ( Y un huevo ) .
Si te pones a sumar y has comprado las piezas de origen y le han rehecho el eje completo normal lo del pollazo lo que si esta claro que lo ha llevado y se lo han dejado nuevo y no se ha manchado de grasa las manos ni comido la cabeza buscando piezas , ni dando vueltas a descambiar la que tedio que no es etc. etc. .. La comodidad e y el servido también se pagan , no todos tienen la supercaja de herramientas y la habilidad para cambiar las piezas.
Si el del taller se va pegar o no, unas vacaciones a costa de el , lo dudo pues tampoco sabemos las horas que le ha podido meter al bicho .
No digo que yo lo pagara , solo que hay que tener un poco mas de delicadeza .
De hecho rompí el diferencial de mi RR y aun ando bicheando para el arreglo .
En la vw la hora de curro esta a 60 leurossssssssss oiga!!!! Lleve el golf de l curro
Cambio de árbol de levas y taques y 4 horas de mano de obra 1400 euros , la misma avería en mi vw 600 euretes en taller del pueblo y aun así me la metió pues con factura en mano fui a una casa de repuestos haber que valía todos lo me cambiaron no llegaba a 300 €
Moraleja HABER ESTUDIAO no?
23/07/2011 11:53 am
se me ocurre una , seria muy interesante ver la factura , y ver realmente que te han sustituido , por si realmente pudiera haber engaño , que seguramente no , pero no estaria demas que la colgaras , en caso de fraude podrias reclamarle . pues creo que fraude es la opinion de mas de uno tiene por aki,aunque me reitero que cada lugar tiene un precio . de ahy el busque ,compare ......
24/07/2011 3:03 pm
Monzón y compañia;
Os cuento, la culata del opel corsa hace años, me valía en la opel 80.000 pesetas, si compraba yo los repuestos y me la montaban ellos, 50.000 ptas, si lo hacía yo todo (que es lo que al final hize) 28.000, con repuestos originales opel, pero fuera de la opel claro.
En los concesionarios, suman las piezas + el iva, la mano de obra + el iva y no se si junto o separado las horas de taller + el iva...
Saludos
24/07/2011 5:10 pm
discozamora si es lo que yo digo no? , unos nos buscamos la vida , bien por que nos guste o por necesidad , pero hay otros que no saben y no pretenden aprender , y para eso estan los talleres para su comodidad , y eso segun que taller tiene un precio , en ocasiones mas alto de lo que esperamos , pues si cobran por hora y se le complica la faena lo pagas tu tambien .
hay que pedir un presupuesto antes de hacer nada, para que no halla sorpresas. saludos
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