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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 19/07/2011 9:59 pm
Desde hace 2 días oigo un chirrido de correas en el motor. Segun miro de frente el motor suena la de más a la izquierda arriba (que va de izquierda a derecha). Ese chirrido indica algo o solo es ruido molesto? que puede ser?
Muchas gracias.
pd, siento preguntar tanto pero este V8 me está dando guerra todos los días...
19/07/2011 11:39 pm
hola el chirrido indica que algo no esta bien , la correa no esta nutrida y esta seca , un poco floja , o puedes tener un rodamiento chunguillo, por la izq esta el alternador , revisa si estan fojas o cuarteadas . saludos
20/07/2011 12:23 am
Hechale agua a las correas y si dejan de chirriar ,son las correas y entonces pueden estar destensadas ó secas.
Si con el agua no se quita el chirriar sera el rodamiento.
Un saludo.
Jesus.
Iniciador del debate 20/07/2011 10:22 am
Voy a probar ha hacer eso que me decís. Luego os cuento, gracias
Iniciador del debate 21/07/2011 12:47 am
he echado 3 en 1 y sigue haciendo ruido.
El ruido creo que viene de esto (creo que es el aire acondicionado, pero no lo se)
21/07/2011 1:53 am
Sí, eso parece el compresor del aire acondicionado.
Iniciador del debate 21/07/2011 5:34 pm
hoy lo he cogido y solo ha chirriado un poco, luego nada. significa que hay que cambiar alguna pieza?
21/07/2011 6:01 pm
hola , pero suena al poner el aire o simplemente al arrancar ? , si suena al arrancar y un ratito despues , correa floja o mala , tambien puede venir del rodamiento del platillo , abria que escucharlo , puedes ver si esta bien tensa y lo de tres en uno no me gusta nada , puede hacer que resavale la correa , hay sprait para nutrir la correa pero no son aaceitosos son de silicona o algo asi.
la correa vale unos 6 euros cambiala y te quitas de dudas , la puedes cambiar tu mismo , no es muy complicado . solo aflojar los pernos del compresor sacar poner y tensar etc . ... en el rave biene bien descrito.
Iniciador del debate 21/07/2011 6:20 pm
Gracias MOnzon. Suena al arrancar. El aire no funciona, no se porque razon (creo que estuve demasiado tiempo sin ponerlo y se debe de haber estropeado).
Al tacto las correas parecen tensas. El 3 en 1 que le he echado es con silicona (el que uso para impregnar las bujias y demas elementos electricos).
De momento no me urge así que vere si no va a mas. Tengo que mirarle una fuga de liquido de frenos por la rueda trasera izquierda, que eso su que me mosquea...
gracias a todos
21/07/2011 7:27 pm
por si te puede ser de ayuda , yo crei que el mio perdia liquido de frenos y al final resulto ser el reten del rodamiento .
si pierde liquido se tiene que notar en el pedal . saludos
Iniciador del debate 22/07/2011 3:00 am
en el pedal no noto nada y el nivel del liquido esta bien pero la rueda esta empapada. nose, me parece raro. igual es valvulina, ni idea.
22/07/2011 9:37 am
Saludos.
Poner 3 en 1 o similares en las bujias no te sirve de nada. Si es un dielectrico (aislante) de tension superior a la que trabajan las bujias podria no arrancar el motor y si arranca el producto de quemara de inmediato al quemar la gasolina.
22/07/2011 9:41 am
Si no le falta líquido,es valvulina. Como te han dicho por aquí. A mi tambien me pasa.
Un saludo.
Jesús
02/08/2011 6:11 pm
El mío es un 300 Tdi pero tengo el mismo chirrido... en frío chirria la polea del aire acondicionado y en caliente no. Después que en el taller me cambiaran las correas (2 veces) y alguna de las poleas tensoras he llegado a la conclusión de que el problema reside en la polea del aire acondicionado, el rodamiento debe de estar un poco oxidado o lleno de barro.
10/08/2011 11:59 am
Hola que tal?
Yo tuve un chirrido en esa misma zona y despues de ir "deconectando" cada correa, al final eran el tensor de la correa del aire acondicionado, que se le habia cascado el rodamiento y "cabezeaba" bastante. En cuanto cambie el tensor el ruido desaparecio.
Un saludo
Miguel
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