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Range Rover Classic + P38
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Topic starter
21/03/2015 6:14 pm
Hola buenas tardes compañeros,finalmente me voy a quedar un RR que viene totalmente de serie.Quiero ponerle muelles y suspensiones +5. para ello hay que cambiarle la transmision,apoyos, o algo? o simplemente montarlos...segun tengo entendido no hace falta homologar.
muchas gracias de antemano saludos
21/03/2015 7:18 pm
Simplemente cambiar muelles y amortiguadores. Con respecto a que no haga falta homologar en realidad no es cierto, toda modificación en los elementos elásticos de la suspensión implica homologar. Otra cosa es que antes de montarlos los pintes de negro y vayas a la itv "haciendote el loco" a ver si cuela 😉
Topic starter
21/03/2015 7:44 pm
Los muelles que tengo vistos terrafirma,vienen ya negros.Entoces la transmisión no se vería afectada en apoyos y tal.Muchas gracias un saludo
Topic starter
21/03/2015 7:52 pm
En caso de que no me pasara y tuviese que homologar.¿sabeis el precio?
saludos y muchas gracias
21/03/2015 10:51 pm
Pon en El Buscador RRc muelles y te encontraras con un tratado sobre este tema
+5 que? cm o pulg, los muelles vienen en pulgadas si son de UK/USA/Aust
si son pulgadas es altisimo tendras que modifiicar medio coche,
si son cm, equivale a 2,5/3 pulg y puede asumir el coche la modificacion.
Pero lee y documentate, que no esta de mas.
Para la homologacion esta un colega opfreciendo sus servicios en las pag del Club
envia la consulta a el, la respuesta sera exacta
21/03/2015 11:03 pm
Seran cm digo yo...
22/03/2015 9:25 am
a saber...
22/03/2015 10:51 am
El mio con +5cm iba perfecto sin cambiar nada mas.
22/03/2015 6:44 pm
Buenas rrcarburación en principio con +5 no habría que modificar nada más del vehículo, aunque nunca está de más ponerle unos separadores +3 para ganar algo de estabilidad al coche porque al levantarlo, por poco que sea ya estas modificando el centro de gravedad el cacharro.
Si eres de BCN o alrrededores te recomiendo que pases a visitar a nuestro compañero XAVI 300 TDI de Land Classics Parts que te echará una mano, in situ, en todo lo que necesites e incluso podrias encontrarte con alguno del foro que pueda aportarte algo más.
Un saludo, suerte y enhorabuena por tu adquisición.
Ernest (tiTTo)
Topic starter
22/03/2015 7:59 pm
muchas gracias a todos por la informacion.Seria +5cm ,ya que no seria para uso extremo.Eso voy hacer buscar esa documentacion y leermela,ya que no soy de BCN estoy un poquito lejos ,ando por Granada.
Ya os ire comentando como va el proyecto y fotos saludoooS!
22/03/2015 8:35 pm
Date una vuelta por tu foro local, encontraras mucha gente
para intercambiar opiniones en vivo y en directo.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=83755.msg709933;boardseen#new
Pero insisto lee un poco y hablareis el mismo "idioma"
No olvides contar como termina la historia
PD veo que ya has pasado 😉
Topic starter
06/04/2015 9:55 pm
Hola compañeros he estado un tiempo liado y desaparecido. finalmente me compre uno 3.9 que ya venia con suspensiones y muelles terrafirma 5cm, 2 juegos de ruedas..poco mas. me lo traje y le hecho 1100km entre autovia y nacionales me sale una media de 15l alos100. como lo veis?
saludosy gracias
07/04/2015 9:10 am
No esta mal, con una buena puesta a punto igual lo llevas a 14L/100km
es posible, lo se 😉
Me alegra que hayas encontrado uno satisfactorio, son ya mayores de edad
y piden manteninmieto, pero son faciles de cuidar.
Suerte y saludos
