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Range Rover Classic + P38
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09/10/2015 1:47 am
Hola chicos, me dispongo a coger de 3 RR classic para despiece los asientos electricos,
de un Vogue Se con asientos electricos,
De un Vogue Lsei asientos electricos con memoria
De un 300 Tdi asientos cuero calefactables NO ELECTRICOS --- son manuales--_
mi pregunta....desmontare los asientos de todos y me los llevare ?pero que cables o centralitas necesito de cada uno por ejemplo del que tiene memoria ?
para que no me falte nada de la instalacion y me lleve todo.
09/10/2015 7:13 am
Desmonta todos y llévalos, siempre podrás vender los que no pongas y recuperar inversión. Yo me quedaría con los manuales...
Topic starter
09/10/2015 9:10 am
Porque con los manuales????
09/10/2015 9:50 am
Tenemos un apartado para Ventas
Como sabeis aqui no esta permitido
Asi que confio en que no abusareis de nuestra confianza
Topic starter
09/10/2015 12:46 pm
Mrx4, no era mi intencion...... si quieres borrarlo, borralo... pero digo QUE NO SE VENDE NADA, de estos coches, estan en una finca, cogere lo que yo quiera y nadie mas podra verlos ni coger nada de nada, solo yo por tener gran amistad.
Un saludo y mil gracias
09/10/2015 4:08 pm
Pues no hay mas que hablar 😉
...Y puestos a elegir
Cuero, con memoria, si estan en buen estado
y si el receptor lo admite
sino Manual
El cableado y la centralita, esta a su ves manda
si mal no recuerdo el espejo retrovisor "raro", que reacciona quimicamente
Por confirmar.
Suerte
12/10/2015 12:55 pm
No recuerdo exactamente pero creo que los que llevan memoria ajustan también los retrovisores y llevan mas cableado aparte de los propios para darle corriente.Yo tuve las mismas opciones (de echo tengo los despieces aún), y me quede con eléctricos sin memoria pues llevan en el asiento todo lo necesario (el mio 200tdi, no lleva preinstalación para as. electricos en el mazo de cableado), sin contar con el cableado para alimentarlos, minimizas posibles fallos y con darles corriente te olvidas.
13/11/2015 7:00 pm
Si tienes un county lse, lo suyo son de cuero, eléctricos y con memoria. Si no quieres complicaciones, compra los electricos, ya que no llevan centralita. La centralita es prensa a fallar, y muy cara. Efectivamente también controla los retrovisores. Estásituada debajo del asiento del conductor. Si coges la centralita, coje todo el mazo de cables que veas que llega a la zona. Normalmente todos los coches gasolina llevaban el mismo mazo de cables principal, y luego tramos específicos para cada accesorio extra.
