Ánimo en el proyecto. 🙂

A fin de cuentas lo que estás haciendo es aprender idiomas,  😉 el idioma para hablarle de tú a tú a tu máquina! me encantan estos post  :thumbsup:

Hola,

En el esquema no veo entradas para las lecturas de las sondas lambda. ¿Vas a ir sin ellas? ¿Pasarás la prueba de emisiones?

Bueno, esto ya casi está para meter en el horno. El Hardware casi listo y el Software de momento vamos pillando el truquillo.

Hola,

En el esquema no veo entradas para las lecturas de las sondas lambda. ¿Vas a ir sin ellas? ¿Pasarás la prueba de emisiones?

Mi Range no lleva sondas Lambda ni la ECU entradas para ellas y hasta la fecha siempre a pasado la ITV.

También tienes chipkit, mas potente que arduino, aunque para esta aplicación realmente no es necesario.

Es compatible con arduino y ademas utiliza el mismo formato, hay unas pruebas de velocidad comparando las dos placas:

http://hackaday.com/2011/05/27/chipkit-uno32-first-impressions-and-benchmarks/

Chollo es sinónimo de trabajo, yo ahora estoy reconstruyendo el motor de un 3500 por completo, pero lo mio es mas mecánico es como 1+1=2, pero lo tuyo es como hacer una raíz cuadrada, tienes que desarrollarlo mucho mas. Suerte

Y yo que pensaba que tenia chollo, lo tuyo si que es de chinos, jajaja. Muy buen post, suerte

Lo siento pero no pillo, a ver si nos cuentas esto del "CHOLLO".

JHD2 dime si te va bien que suba este domingo por la mañana, la cosa está ya que quema.

Saludetes

Jordi

Esto ya casi está listo para darle tensión y a ver por donde sale humo.

Toti52, no tengo tu numero, llamame y quedamos. Lo mire y hay1o 2 ECU fritas, y 5 o 6 mas que funcionan. Tendian que ser todas iguales, pero en el mismo coche con distintas ECU funciona muy diferente y no se el porque. Bueno tu sube y hablamos
628487214 Josep

Toti52, no tengo tu numero, llamame y quedamos. Lo mire y hay1o 2 ECU fritas, y 5 o 6 mas que funcionan. Tendian que ser todas iguales, pero en el mismo coche con distintas ECU funciona muy diferente y no se el porque. Bueno tu sube y hablamos
628487214 Josep

OK.

La parte electrónica ya está casi terminada, ahora vamos a por un pequeño programa en VB para ver y controlar los parametros desde el PC.

juer yo estoy que no me llega el cuello de la camisa, me tienes en ascuas vivas toti52, tennos al corriente .Animo

Prototipo terminado y funcionando todas las entradas y salidas correctamente.

Los dos Leds rojos monitorean a los inyectores y los dos potenciometros simulan al acelerador y al caudalimetro.

Excelente trabajo!
Si tendra o no aplicacion practica el dia de mañana lo dira el tiempo.
Hoy ha sido un buen ejercicio, enhorabuena.

Honestamente cuando empezo el hilo algunos no dabamos un duro
por la propuesta  :-[

Es evidente que no nos conocemos, si fuese al contrario no dirias lo que dices.
En cuanto a mejorar o no lo que hay, se puede discutir largo y tendido, lo que unos tardan 20 años en aprender en dos dias otros lo aprenden de los primeros.
Ya para terminar, ¿sabes como voy a disfrutar con este proyecto?.
                                                                      TOTI52

Mis disculpas, en lo sucesivo le tratare de Usted, se lo ha ganado.  😉

Jejejeje......."HOMBRES DE POCA FE" aquí teneis el equipo al completo, bueno casi, falta el Range que está en el patio.

Gracias a JHD2 y Cia por las ECUS.

Como enchufe y funcione, pago las birras
es mas pago la primera ronda, solo a los V8

a los diesel la segunda  ;D

¡Que buena pinta! Estoy espectante a ver si funciona; Y si funciona... ¡Quiero una para el 3.9!