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Range Rover Classic + P38
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Topic starter
04/02/2013 1:17 pm
hace unos dias, me empezó gotear aceite por un agujero que está mas atras que el carter. Me exrtrañó y lo que hice fue meterle un tornillo para evitar la fuga.
Concluision: la fuga persiste y además me ha empezado a patinar el embrague,
que puedo hacer?
es cara y/o dificil la reparacion?
gracias
04/02/2013 1:36 pm
Quita el tornillo , estas engrasado el embrage .
Tienes que sacar la caja de cambio , será el retén del cigüeñal .
Y una vez que la caja está fuera , ya sabes
Un saludo.
Jesús
04/02/2013 4:13 pm
Ese agujero con rosca tiene una explicacion, creo que es para el tapon de vadeo
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=71882.msg644693#msg644693
Lo que pierdes que es exactamente? si es...
liquido de frenos/embrague = se fue el bombin esclavo del embrague / Reponer
Aceite de motor = sera el reten del cigueñal
Si es caroy /o dificil, pues depende de tu caja de herramientas 😉
ya lo advierte JMMM
Cuenta como termina la historia
y lee, pregunta y despues actuas, asi has podido
rellenar de silicona el hueco y despues preguntar. ;D
04/02/2013 8:54 pm
Ese agujero con rosca tiene una explicacion, creo que es para el tapon de vadeo
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=71882.msg644693#msg644693Lo que pierdes que es exactamente? si es...
liquido de frenos/embrague = se fue el bombin esclavo del embrague / Reponer
Aceite de motor = sera el reten del cigueñalSi es caroy /o dificil, pues depende de tu caja de herramientas 😉
ya lo advierte JMMMCuenta como termina la historia
y lee, pregunta y despues actuas, asi has podido
rellenar de silicona el hueco y despues preguntar. ;D
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Un saludo.
Jesús
