creo que va a la transfer, el que va al alternador son las revoluviones.......esperemos mas respuestas
un saludo

El cable del velocímetro va al cambio, como te dicen al alternador va el cuentarevoluciones. Yo tengo uno igual y el problema que tuve fué la pieza que va detrás del reloj, donde encaja el cable que se había soltado una tapita redonda que lleva y no engranaba el cable con la aguja. Desmonté el cuadro con paciencia, un poco de adhesivo y listo de nuevo, auqnue recuerdo que la pieza no era muy cara (diría que sobre unos 30€).

Saludos

Este finde lo compruebo, me voy a cambiar la valvulina de la transfer y ya miro donde esta ese cable.
Por cierto. He leido que las transfer lt230 llevan valvulina, no??? sae 90???

Ya esta solucionado lo del velocimetro.

Comprobe el cable y esta bien, Lo que pasaba es que el cudradillo engrana como en un multiplicador, tacometro o como se quiera llamar y se salia porque el usillo se habia salido, le faltaba la tapa de atras, coloque esta tapa, la selle y a funcionar.

Por otra parte tambien he cambiado valvulina de la transfer.

Me falta caja de cambio, y diferenciales. La caja de cambio me parece que he leido `por ahi que lleva dexrom, y los diferenciales les metere sae 90.

No se si el liquido de dirección me metere con ello. Va un poco dura la dirección, no se si sera normal, o tambien tendre que cambiar el amortiguadr de dirección.

El proximo finde mas y mejor. Aver si lo tengo listo rapido y salgo a manchrle de barro pero bien.