Espero no ser gafe, pero cuando le repare la culata al mio, le intente montar los inyectores con la culata ya presentada y el que tu dices, no pude ponerlo. Toco sacar culata y montra los inyectores fuera del motor. Y volver a colocar culata con los inyectores ya puestos.

No digo que no se pueda, pero yo no supe como hacerlo.

Un saludo!!

Saludos.

A lo bruto. Saca la goma de cierre del capo, cortas y doblas un trozo de la carroceria, cambias el inyector,  pones la chapa en su sitio y la goma y listo. En el Disco hay sitio, pero el Range lleva el motor mas atras.

Muchas gracias por la ayuda. No pinta bien la cosa. Miraré a ver si hay alguna manera de quitar la chapa que hay encima del inyector porque como tenga que quitar la culata me va a costar la reparación más de lo que vale el coche.

Necesitas una pluma de sacar motores. Quitas los conductos de refrigeración al radiador.
Coges el motor en peso. Quitas los soportes del motor al chasis y bajas el motor hasta tener espacio para lo del inyector. Puede que tengas que desacoplar las transmisiones de la transfer para facilitar el movimiento. Saludos.

Saludos.

Me parece una locura soltar una culata o mover un motor por no hacer dos cortes pequeños para sacar un inyector, pero esta claro que el coche no es mio.