Saludos.

Si lo limpias bien, quizas con soldadura en frio lo puedas solucionar. Si vas a dar soldadura normal,, se te quemaran las gomas interiores si no las desmontas, con el lio de tener que purgar y demas despues.
¿No te perdera por las gomas que hacen cierre entre el deposito de plastico y la parte metalica?

Seguramente pierdan las gomas del deposito,las puedes conseguir por unos 6/8 euros en una tienda especializada en frenos,es un kit de reparacion de bomba (gomas) las compras y cambias solo las del deposito tienes que tirar fuerte hacia ariiba del deposito sacra las gomas viejas y montar las nuevas bien untadas en vaselina una es muy facil de poner la otra cuesta un poco mas,por que lleva un teton interior pero nada que no puedas hacer con un poco de maña.

si puedo te pongo la referencia del kit.

Saludos.

13€ tienen la culpa la referencia del juego de reparacion para la Bomba de freno del Disco 1 /RANGE

REFERNECIA D1176  marca Seinsa/Autofren  Juego reparacion, bomba freno| 25,4| LUCAS

Saludos.

Al final acabaras cambiando la bomba, porque hay una de las gomas que no hay dios quien la cambie. Hace poco Gasofa se puso con las de su 300 y despues de la 2ª o 3ª  goma, me pidio una bomba nueva.

Hola. En mi Discovery 300, me perdía por el mismo sitio. Como si se hubiera abierto un poro en la unión. Con las vibraciones del motor, iba perdiendo líquido. No mucho, pero perdía. Hay quien me ha dicho que con una brida se presiona el depósito hacia abajo, para que evitar que pierda por las vibraciones.
Yo opté por ponerla nueva, ya que la soldadura en ese punta no me daba confianza. Además ya había realizado su función durante más de 400.000 km.
Saludos