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Range Rover Classic + P38
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10/11/2016 11:47 am
Buenas compañeros,
Para poder homologar un enjendro que estamos haciendo con motor LR 3.5 V8, el ingeniero me pide una copia de una ficha tecnica de un 3.5 pero el mio es 3.9 y no me sirve.
Alguno sería tan amable de hacerle una foto a la suya? No necesito el permiso de circulacion, solo la ficha verde.
Lo mas rapido seguramente sea por Whatsapp... 609 siete seis nueve 713
Muchas gracias,
Alberto.
10/11/2016 6:47 pm
Voy a buscar la mía.
A cambio de una vueltecita.... 8)
10/11/2016 11:45 pm
Busco la de mi 3.5, si aun la tengo te la paso
via guasapo
Una vuelta es poco, que sean dos ;D
Encontrada
Scanner y envio
Enviada
Ya veremos que trama el Alb Arm 😉
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11/11/2016 9:46 am
Con la ultima reforma de la ley, es imposible homologar nada serio. Esta ficha es para homologar un Ford Capri con un V8 de LR. Ya hicimos uno hace 5 años y no hubo problemas pero ahora parece ser que la cosa se ha puesto mas fea... tan fea que mi E30 V8 se ha quedado exclusivamente para ir al circuito en plataforma.
Un desastre de pais. Solo sabemos prohibir cosas sin saber regularlas.
Muchas gracias.
11/11/2016 5:24 pm
Vaya,
olemos gasolina y nos aceleramos...
Lo de enjendro, espero que sea por lo de Ford y no por lo de LR. ;D
¿Como acoplas la caja y el motor? ¿A tornero?
Topic starter
21/11/2016 11:55 am
Mucho mas facil, montando una LT77 con la tapa trasera de un Rover SD1. Sale directamente la brida de la transmision, sin tener los soportes de la transfer que en este caso no hacen falta.
Lo de engendro no es por Ford ni por LR, es por la mezcla de trozos que lleva. 🙂
