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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 06/03/2007 12:05 pm
Hola a todos
Tengo un primo con un P38 diesel, que el rodamiento de una rueda delantera está roto, y el coche vibra muchisimo. Lo ha llevado a la casa, y le han dicho que ellos no tienen ese rodamiento suelto, y que le tienen que cambiar el conjunto rodamiento/buje al precio de 400 euros más MDO más IVA, etc.....
Ese rodamiento no se puede comprar en una casa de rodamientos???
En paddock me ha parecido verlo con la ref
http://www.paddockspares.com/pp/RANGE_ROVER_P38A/Axle/Wheel_Bearing.html
pero no estoy seguro si es ese o no. ALguien me podría decir??? necesito alguna otra cosa a la hora cambiarlo, como juntas, etc???
un saludo
paco
06/03/2007 12:48 pm
A mi la Ford me queria colocar tambien el buje trasero completo. Tambien 400€ por la pieza y sin garantia por montarlo yo... Si no lo encuentras por referencia, desmontalo y ves con el a una casa de rodamientos. Te lo miden y te dan uno igual. El rodamiento es conico, asi que es menos critico porque el ajuste del asiento lo haces con la tuerca del buje. Ya que montas rodamientos nuevos (lleva dos) cambia tambien el reten que va en la parte de fuera del disco, justo detras de la tuerca de 44 y sus arandelas.
Para esta reparacion, creo que no merece la pena pedir fuera, porque el repuesto generico de calidad, (SKF, TIMKEN, Dalton, etc) no es muy caro. El reten, por medida tambien lo tienes generico.
Iniciador del debate 24/04/2007 1:14 pm
Hola a todos, finalmente pedimos el rodamiento a Paddock (motivos varios). Se pidió la ref:
Wheel Bearing - RANGE ROVER P38A
FTC1507
En la factura de la caja pone FTC 1507, pero la referencia en la pieza es RFTC3226/43B, y resulta que a mi primo le dijeron en algún sitio que esa ref (la 3226) corresponde al kit buje completo, pero a él sólo le ha llegado un rodamiento que además es normal, no es cónico como Alberto comentaba. Alguien sabe que puede estar pasando??? ya hemos enviado email a paddock, pero bueno, es por ganar tiempo. La ref qeu viene en el propio rodamiento grabada es NP275832 PINKEN
UN saludo
Paco
24/04/2007 1:49 pm
A ver si 3226 es el buje completo y 43B la referencia del rodamiento en concreto. O sea que el conjunto de ambas 3226/43B seria el rodamiento del buje de tal rueda (delantera derecha, por ejemplo)
25/04/2007 12:50 am
la verdad es que ni idea, y lo que más me tiene mosqueado es qeu por ejemplo Alberto decía qeu ese rodamiento es cónico y que se apretaba con una tuerca, y el rodamiento que nos han enviado es normal.
AYUDA!!!!
Paco
25/04/2007 10:51 am
Paco, yo juraría que es conico, pero el manual es el que no se confunde nunca...
Si no lo tienes claro, desmonta y sales de dudas.
25/04/2007 12:33 pm
El de p38 no se pero en el Classic el rodamiento es conico y luego está el reten ...a ver si te han mandado el reten ....
http://www.land-rider.com/Default.htm
mira este enlace en el apartado mecanica , cambio de rodamiento y a ver si no estamos hablando de lo mismo en la foto 9 se ve el rodamiento conico...
25/04/2007 5:55 pm
Es que en el P38 el rodamiento no es ajustable. Es cónico pero no es ajustable. En teoría sólo se vende el buje completo con sensor ABS incluido, y son más de 400 pavos...
Gracias a paddock y algunos emprendedores tenemos la posibilidad (aún imposible en los Discos 2, Td5 y V8) de cambiar sólo la pieza y que la "dolorosa" no llegue a los 100 euros.
En un tocho cojinete cilíndrico, sellado por los 2 lados, bastante largo, pues dentro están los 2 cónicos. No se parece en nada a lo que se ha visto del classic, Series, Defe o Disco.
pepe, lo que has pasado de los cojinetes es para Series, Defe y Disco1 y RR Classic. Pero no sirve para el P38. Ahí os dejo otro link, que este sí que es de P38
http://www.rangerovers.net/repairdetails/drivetrain/hubs.html
Necesitarás una prensa de 20 toneladas y mucha mala leche, y Ojo dónde apoyas para meter el nuevo, que si apoyas en el sitio malo, te lo cargas.
Sólo desearte suerte.
26/04/2007 12:38 pm
Ok, ya suponia que no seria igual pero para hacerse una idea del rodamiento en cuestion...Del p38 no se ni papa ...pero por ayudar ¡¡¡
Saludos