Skibi, enhorabuena por el "parato" y a drisfrutarlo un montón. yo tengo un SE del 2006 y con la potencia que entrega es que ni me planteo chips ni repros. En cuanto al tema de modificar los parametros de la suspensión yo lo consulte con el concesionario y aunque en teoria se podria hacer, me dieron un par de poderosas razones para no hacerlo, una es la garantía, la otra es que en la posicion mas baja el RRS apenas tiene supension por lo que una maniobra brusca a alta velocidad puede llegar a se peligrosa.
De todas maneras segun el manual a partir de 160 kmh. se rebaja automaticamente 20m/m. volviendo a su posicion normal por debajo de 130 kmh. Supongo que si la han diseñado asi es porque es como debe ser su rendimiento mas optimo para este vehiculo.
Un saludo.

He mirado el archivo PDF de Land Rover y, a no ser que lo tengan desactualizado, la Blackberry que figura como compatible es la 8100.

De todas formas es mejor que les llames o vayas al conce y preguntes, seguro que te podrán ayudar algo.

Saludos.

Felicidades por el niño 😀 😀 :D.

Al igual que Joan 45 creo que empezar a tocar la centralita y ganar unos caballos.... como que de momento me conformo con los que tengo, total.... si no puedes correr (tal y como esta el patio) y meterte por monte está complicado....., de todas formas SÍ me gustaría conocer cuanto es el aumento y de que coste hablamos.

un saludo.

Pues el blutuz es uno de los fallos del range, a mi me lo entregaron la semana pasada, un HSE y el blutuz no accede a la memoria del telefono, con lo cual para ver quien te llama debes hacerlo mirando la pantalla de tu telefono (en mi caso una blackberry pearl) y para llamar, tienes tres opciones, 1 saberte el numero 2 buscarlo en tu telefono y marcarlo, 3 el que yo uso al menos en el caso de la blackberry, utilizar el excelente sistema de marcacion por voz que trae el telefono, la llamada no se hará desde tu telefono sino desde el del coche. Por cierto a mi el enlace con el coche si que me va bien.

UNa cosa del teléfono.

Le dije al comercial que no quería saber nada del Bluetooth, y me dijo que no había problema, que se dejaba otro teléfono móvil -independientemente del mío- con un duplicado de SIM permenentemente anclado en la 'cuna' del coche y listos, y así no tenía que conectarlo por BT.

Si hago esto, entonces ¿debo suponer que no aparecerá ese problema de no identificar la llamada y cosas así?

Gracias.

Gracias por vuestros consejos !!!

El aumento de potencia, según el conce, es de 50 cv.
Os explico: cuando me dejaron el coche un fin de semana para probarlo, como concepto de coche me encantó. El único problema que le encontré es que le faltaba "alegría". Por ese motivo les dije que en principio no me lo quedaría. En ese mismo instante, el vendedor me dijo que ellos a sus coches les cambiaban la eco para que diera más potencia. Le dije que quería probarlo y me dejó el suyo. Que diferencia !!!!! Es otro coche !! Mucho más alegre, más rápido y el consumo, hasta donde yo se por lo que he podido comprobar, no se dispara mucho.

llevo unos 700 km y una media de 9 lts.

Por cierto, de la tienda no oficial especialistas en Range, alguien sabe algo ?

Gracias.

Oye, ¿me puedes decir el conce donde lo compraste? ¿Es de Madrid? Es para cuando vaya a hablar al mío, preguntarles acerca del aumento de potencia, y si me dicen que no saben nada, hacer la referencia a tu concesionario.

Gracias.

llevo unos 700 km y una media de 9 lts.

Pues el mío es una ruina 😯 😯 ...... en ciudad me voy a los 16 litros y en carretera no baja de 11 ......

Voy a tener que hacer como Abundio (que vendió el coche para comprarse gasolina 😀 😀 😀 )

Por lo que yo se, el BT va bien, aunque ahora que lo citas el vendedor a quien copre mi RRS tambien se le desconectaba y tambien llevaba una Blackberry. La recepcion con el interlocutor es excelente aunque no te traspasa la agenda y tampoco te identifica la llamada ni sms, para acceder a todo esto hay que copiar la sim del telefono, conseguirte un telefono (listado en la pag. LR) que se pueda enchufar en el soporte interno de la tapa de la guantera central (que ademas te da mas cobertura por la atena externa y de paso te carga el movil)
eso si, si no queremos sacarnos el movil de nuestro bolsillo, con BT y con los comados de voz podemos crear unas "etiquetas" disponiendo asi de una segunda agenda activada por voz en el coche, al menos podremos disponer de un listado para llamadas.
Un saludo.
Joan 45

Soporte interno en la guantera central ?

Lo he buscado y no lo llevo, y eso que he pagado un suplemento por el Kit de telefonia !!! Es normal ?

En cuanto al GPS, las letras que salen en la portada del Disco son: YIW5002005.

Me podeis decir de que año es ?

Invitado, si accedes a la pagina de landrover.es, seleccionas la ficha del RRS y en el menu buscas: interior/sistema de audio y comunicaciones veras como te habla del soporte en la parte interior del reposabrazos (guantera central). Me extraña que habiendo pagado la opcion de telefono personal integrado no te venga este accesorio, compruebalo tiene que estar en la cara interior de la tapa y si no yo que tu me quejaria al concesionario, basate en la informacion de la pagina web. son 860 aurelios que te soplan por el accesorio.
Un saludo
Joan 45

Hey, los que tenéis reciente o medio reciente el RRS, ¿podéis decirme si el encendido automático de luces es realmente casi instantáneo -al entrar en un garaje, pasar por un túnel, etc.-, o tiene algún retardo?

GRacias.

JMDC, para mi el encendido automatico de luces es bastante sensible, es decir que efectivamente al acceder a cualquier sitio con penumbra, ya no te digo oscuridad, al segundo ya tienes las luces puestas, incluso en un dia nublado, solo he detectado algun fallo cuando atravieso tuneles muy cortos entre 50 a 100 mts. a cierta velocidad no llega a encender las luces pero teniendo en cuenta que apenas tardas uno o dos segundos en atravesar. por lo demas van estupenas.
Un saludo
Joan 45