Pues básicamente depende de su estado, yo los veo manejarse entre 4 y 8 mil €. Se cotizan bastante bien los 300Tdi.

Hola y bienvenido

Encontraras varios niveles
con mas de 20 años, se valora:
Mecanica
Equipamiento
Remozado
Manteniniemto

Veamos precios aproximados. Por ejemplo:

A puerta de desguace, unos 1000€
Operativo en estado de abandono 3000€
Mantenido, con pretensiones de clásico unos 6000€
Equipado para travesía 8000€

Para lucir clásico unos 12000€

Remozado 5 estrellas, 3 tenedores, uno se vendió en UK por 130.000 Libras. B)

Como es de suponer estos valores son aproximados, en función de los precios vistos el ultimo año,
no son vinculantes, cada vehículo tiene sus peculiaridades y su dueño sabe lo que ha gastado en el.

Genial.. Muchísimas gracias.. Por vuestra respuesta... Vamos a ver si puedo hacerme con uno que este bien y no tenga muchos Upgrades camperos... O por lo menos muy exagerados.. Ya que no está la cosa para tener varios vehículos... Y sería coche para todo.. Familia. Excursiones. Y lo qué se presente.
Una vez más muchísimas gracias por vuestra ayuda..
Un saludo

Yo te diría que el coche te va a costar entre diez y doce mil euros. Un coche decente, fiable para usar todos los días y los viajes que quieras.

Si compras uno que te haya costado dos mil, le meterás ocho mil para dejarlo bien. Si lo encuentras por cinco mil, le meterás cinco mil más.

Tarde o temprano, los classic cuestan diez mil pavos.
Son coches con muchos años y muchos kilómetros. Si no le han cambiado la caja de cambios, o la transfer, será barato pero te tocará a tí hacerlo. Etc, etc.

Te lo digo después de que hayan pasado tres por mis manos.

PD. Es un gran coche por diez mil euros.

Pues si que es un gran coche ..
Ahora bien.. si hablamos de un coche del año 95.. estaríamos ante un trozo de metal con 26 años en el lomo.. Con todo lo que conlleva .. hablando de mecanica y chapa... Y del que seguro que no tendremos ya mas libro de mantenimientos que el testimonio del que lo quiere vender y que habrá quedado relegado a dormir a la intemperie.. ante la entrada de un vehiculo mas moderno al uso de la familia.
10.000/12.000 Euros .. pues si.. sera asi. si alguien lo paga .. Por mi parte tendría que estar perfecto de chapa, mecanica e interiores para abonar tal cantidad...
No hay que olvidar que hay personas que sufren el sindrome de tener un gallo y creer que es un caballo.
Cada dia veo mas dificil poder conseguir un Clasic 300tdi..
Saludos.

Gallo o caballo?
El antojo de tener un Clasico, es un capricho, al alcance solo de los que estan dispuestos a disfrutarlo.
Su valor es el que estes dispuesto a pagar por el.

Bueno lo importante es conocer el coche que quieres , estar aquí con los expertos es un gran paso , a mi me habría servido de mucho , de todas maneras una vez bien empapado de los problemas que suelen tener ya valoras tu lo que estas dispuesto a pagar ...desde luego .... o desde la compra inicial o luego tu poco a poco “Caballo” tienes que comprarlo o estar dispuesto a que quede caballo ... a pesar de la dificultad de encontrar ya muchas piezas .

Bueno lo importante es conocer el coche que quieres , estar aquí con los expertos es un gran paso , a mi me habría servido de mucho , de todas maneras una vez bien empapado de los problemas que suelen tener ya valoras tu lo que estas dispuesto a pagar ...desde luego .... o desde la compra inicial o luego tu poco a poco “Caballo” tienes que comprarlo o estar dispuesto a que quede caballo ... a pesar de la dificultad de encontrar ya muchas piezas .

Gracias por el aporte..
Así es.. El coche es bueno.. Gusta.. Incluso puede entusiasmar. . Pero tamben puede hundir en la miseria.. Y romper todas las ilusiones al encontrarte con sorpresas que solo un buen chapista.. De los que cada vez quedan menos.. Te puede ayudar.
Hay que mirarlo mucho..
Gracias a todos por vuestros aportes..
Espero y deseo que mi comentario sobre gallo o caballo no haya creado ampollas a nadie... Que cada uno es cada uno.. Y ya sabe lo que puede o no pagar por un vehículo..
Un saludo