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P38 EAS Suspension neumatica descontrolada
buenas noches a todos
me llamo cristian y soy nuevo del foro
soy italiano y vivo en Valencia me gustan los coches ingleses tengo dos jaguar y
hacabo de comprar hace tres meses dos P38 2.5 tds uno funcionante da conducir todos los dias y l otro funcionante ma con muchos arreglo para que queda bien asi que esta en fase de restauracion
premetto que con la mecanica me la cavo bien con l elettronica un po meno ma tengo gana de aprender
el primero con el cual tengo un problema con la suspensión neumática y espero que algunos de vosotros me pueda hechar un cable voy desepserado
empezo con non levantarse note que por el diaframa saliva aire asi que recostrui dos veces el bloque de valvulas con il primer kit barato tenia mas fuga de aire que in una tormenta haora no veo fugas
le cambie el compressor por uno nuevo
comprobe todas las lineas y uniones con agua y jabon y no encuentro nada
ahora se levanta sube y se lo dejo una semana arriba no baja un centimetro ni quitando el rele debajo del asiento
lo que passa es que se lo bajo da altura high a standard o access y le doy a subir le cuesta mucho y tengo que dejar la puerta abierta para que lo hago como se va vaciando el deposito y el compressor funciona casi siempre
lo he mirado tambien con el nano-com que me compre y fallos no tiene las valvulas abren y cierran
no se que hacer
pido ayuda a vosotros que seguro teneis mas experienza de me con la marca
muchas gracias de antemano ve agradeceria de todos los consejos
un saludo
cristian
Hola y Bienvenido Cristian
Sugerencias
-Usar el apartado de presentaciones, para darnos a conocer
-La lengua oficial del Club es el español, si tienes problemas esta pagina te sera útil
https://translate.google.com/?hl=es&sl=it&tl=es&op=translate
pero haremos lo posible por entender
Puedes usar El Buscador, escribes P38 EAS y saldrán experiencias anteriores.
Mientras esperamos por mas y mejores sugerencias
Buenas Cristian
Cuando te refieres a compresor nuevo, es nuevo sin usar o de segunda mano? SI es de segunda mano, has comprobado el rascador del vastago? quiza este gastado y aunque tu lo escuchas funcionar, no genera suficiente aire
Es nuevo sin estrenar
Es como se el tanque se vacía y tienes que esperar que se llena otra vez
Tranquilo se entiende bien, lo preguntaba por la posibilidad de que tendrias el rascador del compresor roto.
Con permiso del gran Julio te paso un enlace a su blog donde explica el tema de renovar las juntas en el bloque, quiza hayas montado algo mal... (aunque no es normal)
https://elp38dejulio.blogspot.com/2017/05/renovacion-del-bloque-de-valvulas-de-la.html
Si no te pierde aire por lineas ni por el bloque y no se baja nada en una semana revisa la linea que va al deposito de aire. Y en cuanto a que le cuesta coger altura si los sensores de altura tienen las pistas un poco gastadas los valores que le envían a la centralita no son buenos y no sube bien. Pero si es perdida de aire por lo que no sube bien revisa la fuga primero.
Buenas noches
Intentaré a revisar bien las lineas se por se a caso me se ha pasado algo i por el tema de los sensores los he calibrado con el nanocom poniendo unos topes de madera con las medidas que encontré en una web donde esplica muchas cosas del p38
He leído que alguna vez falla el pressure switch lo que comanda el compresor
De momento muchas gracias por toda la ayuda
Un saludo
Atendiendo sugerencias Copia a Biblioteca RR
Agradecemos a Cri75 su aportación :88:
Y veo que el "spagnolo" mejora,
Atendiendo sugerencias Copia a Biblioteca RR
Agradecemos a Cri75 su aportación :88:
Y veo que el "spagnolo" mejora,
