Avisos
Vaciar todo

Relojes e indicadores

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(@Juan RR)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola a todos y ante todo feliz año.

Mi problemilla radica en que no me funciona la aguja del cuenta RPM y creo que tampoco la del termómetro del agua. De hecho, el avisador de nivel esá puenteado y si lo conecto, por muy lleno que vaya ( es decir a nivel y purgado ) salta y avisa como si le faltase , cosa que no ocurre.

Comentaros que tampoco me va la calefacción... y no sé si es cuestion de purga, radiador obstruido o que sé yo...

Ah, el modelo es un 2,4 TD VM del 89 y tiene 172000 km.

Mil gracias y repito, feliz año!!! :mrgreen:



   
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(@cbernal)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
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Si por lo que dices, ahora en invierno no te funciona la calefacción y tampoco marca el reloj de tª del agua, pudiera deberse a que el termostato está abierto y el coche no alcanza la temperatura necesaria para mover la aguja ni calentar el agua del sistema de refrigeración necesaria para la calefacc. Pudiera ser que incluso se haya quitado el termostato para evitar los problemas que adolece este motor en cuanto a refrigeración....

Revisa, p.e. si las mangueras que van al radiador están calientes (o templadas) al poco de arrancar, o tocando el radiador delantero, si se calienta antes de que el coche pudiera haber alcanzado su tª de trabajo normal.

TAmbién puede ser que no funcione la calefacción porque esté roto el mando que comanda la apertura del grifo en dirección al radiador de la calefacción, es decir, que no le entre agua caliente.

En cuanto a lo del tacómetro, pudiera ser cosa del terminal del alternador (W) que no esté conectado o algún corto en el circuito, o incluso a las conexiones del propio cuadro.

Me imagino que ya habrás revisado los fusibles, por si acaso, no??

LLevan avisador de nivel bajo de refrigerante los VM 2.4?? no lo sabía, me imaginaba que no.

Un saludo.



   
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SERRUJAN
(@serrujan)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 20 años
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Hola, a mi hace poco se me ha fundido el manocontacto de temperatura que va en el 4º culatin, para comprobar que no sea eso sacas la clema y la pones a masa y el reloj de temperatura se tiene que subir a tope, si no sube es el reloj lo que tienes mal.
Un saludo



   
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(@Alb-Arm)
Registrado: hace 21 años
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Tambien puede ser que algun experto soldara el viscoso del ventilador.



   
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