OJO!!! Muchos de esos faros que se ven en eBay para RR son para conduccion RHD, es decir volante a la derecha, como en UK.

hola que tal, ayer desmonte mi rejilla para ver la situacion mas de creca y mirad lo que tengo detras.... o sea que me quedo con las ganas de montar la rejilla de doble faro....
alguien ha tenido este mismo problema??
se puede o alguien lo ha hecho eso de modificar el radiador de aceite del cambio??
saludos.
toni.
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Es toricamente posible (y no muy complicado) cambiarlo de sitio, lo que pasa es que en tu caso por querer montar la prrilla de doble faro no tienes un sitio bueno. Porque si lo subes arriba te seguira molestando. Si lo bajaras abajo te molestara con el futuro winch que intuyo montaras y ademas si lo bajas el paragolpes le quitara el deseable flujo de aire que necesita.

Veo que ya habia apuntado nonesmurcia en la misma direccion que yo comentaba, sorry por repetirme pero conteste antes de darme cuenta que habia una pagina 3:

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el otro es el gris, un 3.9 del 91 que si llevaba radiador de aceite y no hubo manera de ponerle la rejilla... ademas, el radiador estorbaba un "guevo", hasta para ponerle el winch nos condicionaba y no habia manera...
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Una preciosidad!!!!!

esta complicaillo, a ver si cuando llegue el nuevo paragolpes ya lo miro con detenimiento y paciencia....

hola que tal?? pues eso que acabo de comprar una rejilla de vw golf gti añejo, los faros son los mismos segun tengo entendido que los del range....
en cuanto me llegue investigo y pongo afotos....
de momento os muestro las que me han enviado por mail.
saludos.
toni.

Yo tengo un rr3.5 v8 que no lleva radiador de aceite, mas tarde le acople el radiador de aceite del cambio y la rejilla de4 faros(todos originales), lo unico que hay que hacer es poner el radiador de aceite arriba del todo. Se alargan los tubos, se mueven las bocinas y ala a correr!!

Yo tengo un rr3.5 v8 que no lleva radiador de aceite, mas tarde le acople el radiador de aceite del cambio y la rejilla de4 faros(todos originales), lo unico que hay que hacer es poner el radiador de aceite arriba del todo. Se alargan los tubos, se mueven las bocinas y ala a correr!!

hola jhd2 gracias por la informacion, pero podrias ilustrarnos con unas fotos para ver el trabajo?? esto me ayudaria mucho....
saludos.
toni.

a la que pueda te hago las fotos y te las subo.

no se si subes, pero yo estare a la land rover party dentro de 15 dias

saludos

ayer tuve boda y no pude asistir al iberico.... y el dia 1 se casa tambien un primo mio y no podre asistir a la party.... pero que pasa con las bodas?? este año me han fatidiao dos concentraciones....