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Quito el freno de mano y se queda bloqueado
Hola a todos,
Acabo de encontrar este foro y estoy enganchado.
Tengo un Range Rover 3.9 V8 del 92 y cuando lo dejo aparcado en una cuesta pronunciada, al quitar el freno de mano el coche ni se mueve. Tengo que meter 1ª y tirar fuerte para que empiece a moverse. Luego ya va bién. Es como si se quedase bloqueado el difierncial. ¿Me podéis decir que le pasa?
Gracias de antemano y saludos
Sabéis cómo funciona el freno de mano del Ranger Rover V8 del 92? Creo que es de zapata sobre la transmisión. ¿es así?
El síntoma es como si la zapata no se quedase enganchada. ¿me podéis ayudar a llegar hasta la zapata?
Quita la transmision trasera del tambor, la cazoleta del tambor y veras las zapatas casi seguro que el bombinmuelle de las zapatas esta enganchado o se han soltado las zapatas ....detras de la cazoleta tienes el regulador de las zapatas ..
Saludos
Gracias mil Flipe,
Siento ser tan pardillo, pero la transmisión trasera del tambor es donde se juntan los dos ejes traseros ¿no?
Me das algún link donde ver alguna foto o me mandas algo para situarme al correo luismedrano@yahoo.com?
Gracias de nuevo.
A ver como te lo explico: Esto es una transmision delantera o cardan..
Ok. bien pues la trasera va del diferencial traasero a una cazoleta redonda llamado tambor de freno,
bien pues quita la dichosa transmision y un tornillo o dos que tiene la cazoleta, y saldrá dicha cazoleta , podrás ver las zapatas...si no te quieres complicar mucho mira detras de la cazoleta una tuerca que es para regular dichas zapatas lo aflojas y a ver si sigue frenado...cuidadin que te quedas sin freno de mano¡¡¡ 8) 😕 😯
No se si te estoy liando mas que ayudar
😆 Si alguien tiene una foto a ver si la puede colgar¡¡
Saludos
OK. Gracias. Creo que lo encontraré.
El Range lo tengo en el pueblo (Guijuelo) y lo intentaré el próximo fin de semana.
De todas formas si alguien tiene alguna foto antes de enfrentarme con el asunto me vendría de perlas 🙄
Gracias por el aviso. Ya me imagino que andar así no tiene que ser nada bueno. Lo que pasa es que una vez que empiezas a andar parece que se sueltan las zapatas y deja de estar frenado.
Hola.
Pues nada, si es lo tienes en Guijuelo, cuando pase por alli te puedo indicar dónde está el fallo y demás, previo pago de una cervecilla, je,jej...
Este finde paso por alli, pero me llevan, ya que tengo que subirme el LR que lo tengo en el pueblo (por debajo de Bejar) para pasar itv y salir desde Salamanca al encuentro de Malpica.
Un saludín.

. IV ENCUENTRO NACIONAL CLUB LAND ROVER TODO TERRENO DE ESPAÑA, Malpica de Tajo, Toledo, 28 y 29 Abril 2007 .
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Yo estaré el finde del puente, del 28 al 2 de mayo. Lo de pagar unas cañas no problem. Si te va bién nos vemos.
Imposible esas fechas..... mira el post de arriba, coincide con el IV encuentro nacional del Club.
TEndría que ser para más adelante, cualquier otro finde.
Uns aludín.
OK. No problem. Quedamos un poco más adelante y nos tomamos unos pinchos en el pernil o en el abuelo.
Saludos y que disfrutes del encuentro
OK. No problem. Quedamos un poco más adelante y nos tomamos unos pinchos en el pernil o en el abuelo.
Saludos y que disfrutes del encuentro
Cuenta con ello entonces.
Ya me avisarás cuando vuelvas por aqui.
Un saludín.
Entra en www.land-rider.com despues pincha en MECANIQUE y luego en el punto 2- Le frein à main de Land, cuando veas las fotos lo veràs màs sencillo. SUERTE

