Estas en todo. No es que haya hecho ningun vadeo pero estos días hemos tenido mucho agua por aqui. Calenton no le he dado porque no se calienta nunca. El otro día lo subi de vueltas en tercera y luego meti cuarta y quinta y despues de unos metros empezo a quedarse sin fuerza. Pare en un camino junto a la carretera y hacía lo que te digo, sonaba como que no estaba funcionando todo a su tiempo y echaba humo blanco por el escape. Lo pare lo arranque al ratito y no volvió a fallar. Pero hace dos días lo arranque y otra vez el glan glan glan pero sin humo ni nada. Tiene aceite y anticongelante bien, no se calienta no tira nada pero tiene menos fuerza que el trinaranjus. Gracias Alberto.

Me acaba de venir a la cabeza una duda que me surgió. Cuando tienes como cuarto de deposito y subes una pendiente por el campo y se te enciende la reserva, puede dar lugar a que coja aire o algo asi y por eso falle. Alomejor digo una tontería porque no entiendo pero ¿?

Me tengo que pirar. Luego nos vemos.

Primero haz la prueba del 3en1 o WD40.

Cuando falle, quitas la tapa del delco y le encufas sin piedad a todo el delco y la tapa por dentro. Luego a la pastilla amplificadora, que va pegada al lado derecho del delco. Despues sueltas el conector del caudalimetro y le das spray hasta que te canses al conector y al caudalimetro. Despues rocias sin piedas la bobina. Desde la bobina salen el cable de alta y los cables que va al delco; en esos, a unos 20cm de la bobina hay un conector. Sueltalo y dale tambien ahi.

Si despues de eso aun te falla, puedes descartar el problema de la humedad.

Hola Jose Miguel,

Sobre el tema del Range no te puedo contar nada, solo te queria comentar que todos los fines de semana paso por tu pueblo y mas de una vez ando por alli con los Land Rover. No me suena haber visto el tuyo ya que me acordaria de un Range V8 con la suspension levantada, en fin, a ver si algun dia nos encontramos.

Saludos
Raul

Buenos dias compañeros. Ayer sali de currar y me lié a sacarle las bujías para cepillarlas y comprobarlas. No entiendo mucho pero creo que para tener 5000kms estaban demasiado negras. Las puse otra vez y sigue igual. Todos los cables estan en su sitio. Le eche gasolina de 98 y un aditivo de limpieza de inyectores, y le quite el delco y le di bien de tres en uno por la tapa y por el delco, pero no por la bobina ni por el conector del caudalimetro. Esta tarde le doy otro repaso por donde tu me dices. Se habla algo por aqui de que la gasolina no es muy buena pero yo creo que este se bebe hasta las copas de los arboles. Supongo que sera cosa de la bobina el delco o algun cacharro que yo no conozco.
Hola Raul, tampoco esta muy alto, solo +5. Verde y con la pegatina del Club por dentro del cristal de alante. Mis padres tienen un bar, el ultimo a la izquierda antes de empezar a subir el puerto. Se llama LAS FAROLAS. Cuando querais os invito a una caña. Muchas gracias por la ayuda, para un caprichito que tengo y me deja medio colgao. saludos.

Yo tengo un medidor de alta tension de la bobina. Si tienes dudas, la puedes medir.

Si en 5000Km te ha ensuciado las 8 bujias pueden ser tres cosas:
1º te falta chispa
2º El ajuste del CO en el caudalimetro esta mal o este no funciona bien.
3º Se ha jodido el regulador de presion de la gasolina y al no regularse la presion en la rampa los injectores gotean.

Eres un mostro. Estoy pensando en ir al desguace a buscar una bobina un delco y supongo que un caudalimetro, cambiarlos uno por uno y probar, ¿o se lo puedo llevar a algun mecánico que me lo ajuste? aunque supongo que para ajustarlo tendra que tener alguna máquina u ordenador y saberlo utilizar bien. Valen estas piezas de cualquier ranger de gasolina, por ejemplo de un 3.5??

Hola otra vez Jose Miguel,

Me parece que ya se cual es tu Range, ¿lo dejas en la calle de la piscina? porque ultimamente veo uno verde en esa calle.
A ver si algun dia me paso por alli y te veo.

Saludos
Raul

Que buena vista tienes. Algun día tiene una capa de barro de dos centimetros y parece marron pero ese es. Pues me alegraría conocer a mas gente del Club. Todavia debo una excursion a unos compañeros de Guadarrama, haber si la preparamos que todavía se pueden pisar unos cuantos charcos.